尽“擎”狂欢 风行T5 EVO高性能试驾体验燃情开启

2021-10-12 19:02:30 来源: 大众网 作者: 苏鑫 邓振国

  大众网·海报新闻记者 苏鑫 通讯员 邓振国 菏泽报道

  10月10日,风行齐鲁,魅力山东——“性能EVO 赛道BATTLE”试驾活动在山东菏泽定陶汽车小镇赛车场正式举行,现场掀起一场风行T5 EVO的性能解码狂欢。活动当天,现场集结了知名媒体、汽车爱好者、忠实用户等上百位来宾,伴随着引擎轰鸣声和潮酷电音,现场观众不仅享受到了一场超燃的赛车盛宴,更零距离感受到了风行T5 EVO的高性能魅力。

  挑战极限,点燃驾控激情

  赛道不仅是肾上腺素极剧飙升的激情秀场,更是风行T5 EVO全“擎”施展性能的最佳舞台。在百公里加速测试和S弯测试中,风行T5 EVO的澎湃动力和灵活操控让体验者时刻感受运动激情驾趣。

  在百公里加速测试中,得益于风行T5 EVO搭载的三菱1.5TD高性能发动机+7DCT的“黄金动力组合”,发动机在转速达到5600转时即可输出145kW的最大功率,而285N·m的峰值扭矩在发动机转速为1500转时即可产生并可持续输出至4000转,发动机拥有积极的动力响应,配合清晰的变速箱换挡逻辑,风行T5 EVO在百公里加速测试中尽显高性能魅力。此外,车辆在急加速的过程中没有出现多余的偏摆和抖动,强烈的推背感瞬间点燃体验者的驾驶激情。

  而后续的S型弯道等测试项目,更对风行T5 EVO的车身刚性、转向精准性、车身循迹性提出了严苛挑战。得益于悉心调校的前麦弗逊后多连杆悬架系统,风行T5 EVO的入弯、出弯动作均十分干净利落,令车身姿态可控。而横向稳定杆的加入更显著减小了车辆在过弯中的车身倾斜,进一步提高车辆在转向过程中的悬架抗侧倾能力,有效保证了轮胎的抓地力。此外,风行T5 EVO更装配了新一代的EPS电子助力系统,该系统能够在体验者转向的过程中提供转向助力,使方向盘低速轻盈,高速稳重,体验者在面对连续弯道时也能够轻松掌控局面,车身循迹性可圈可点,让每一位体验者都大呼过瘾。

  新潮玩法,尽显潮流本色

  活动中,风行T5 EVO车队前往菏泽各大网红地标景点进行打卡,并在沿途中拍摄车景大片。风行T5 EVO凭借超高颜值成为路上最靓丽的风景线,吸引不少年轻消费者的目光和好奇心,纷纷驻足拍照合影。风行T5 EVO采用全新锋动力学设计语言,狮吼式前格栅、狩猎眼大灯、腾狮式腰线、王者蓄势车尾等细节元素,共同打造出极具时尚动感的车身造型,以高颜值魅力尽显潮流本色。

  此外,除了详尽的产品讲解与激情澎湃的试驾环节外,活动现场更布置了许多有趣好玩的互动体验。作为“潮牌SUV开创者”,风行T5 EVO在本次试驾活动中集结了够潮够酷的音乐大咖和电音DJ,更有百万级抖音网红现场激情开播,将赛道高光时刻通过短视频平台进行裂变扩散,现场激情氛围在音乐节奏的带动下更是一路飙升,彻底打造出一个潮流无限、动感活跃、超越传统界限的潮玩试驾大趴。在一系列新潮玩法下,现场嘉宾们不仅全方位深度驭鉴风行T5 EVO的品质魅力,更体验到了与众不同的潮流试驾风采,纷纷表示不虚此行。

  通过本次专业的赛道试驾体验,风行T5 EVO的高性能硬核实力展露无遗。而伴随着“性能EVO,赛道BATTLE”东风风行赛道试驾狂欢趴的圆满落幕,全国各地还将纷纷开启风行T5 EVO区域对比试驾之旅,风行T5 EVO将越级对标合资车型,并与核心竞品展开BATTLE,让消费者在赛道中充分感受风行T5 EVO的产品魅力,敬请期待!

责任编辑:南祥伟

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