记者王健

　　生活日报8月19日讯“滴滴代驾”8月7日登陆济南以来，先后推出“首单0元”、“免费两周”等优惠活动，时间不足半月，已对本土代驾公司形成严重冲击。济南一家大型代驾公司的负责人告诉记者，他们的订单量下降了近20%，目前已经有小型代驾公司被挤出市场。

　　“烧钱”大战已经上演

　　据了解，“滴滴代驾”采取“起步价+公里费”的计费方式，起步价按不同时段分为36元和56元两种，起步里程为10公里，超出10公里按每5公里20元结算，每笔订单都附有一份最高300万元的代驾平台责任险。8月7日，“滴滴代驾”一登陆济南，便推出了“首单0元”优惠；14日，“滴滴代驾”又推出8月17日至30日“免费两周”活动。这样的优惠力度，让本土代驾公司有点吃不消。

　　“为了应对‘滴滴代驾’的强势介入，不少全国性的代驾公司已经开始烧钱。”济南一家代驾公司的负责人介绍，“e代驾”8月份推出了“首单0元”活动，同时在济南等全国25个主要城市启动“举杯星期三”活动，投入1亿元邀请全民免费使用代驾服务；“安师傅代驾”则在用户完成注册后，直接向账户中打入20元代驾券。

　　代驾司机订单量翻番

　　“滴滴代驾”司机李师傅介绍，他之前也干过代驾，基本上一晚上能接两三单，收入100多元，注册“滴滴代驾”之后，收入明显提升。

　　“尤其是17日开始，滴滴开展免费活动，我的订单量直接翻了番。”李师傅说，18日下午他接了3单，当天晚上更是接了6单，扣除佣金后，纯收入有300多元。

　　“之前‘滴滴打车’的用户就很多，‘滴滴代驾’上线后，很多人选择了免费尝试。”李师傅说，他甚至遇到过有人没喝酒也叫代驾。

　　济南择安车友经贸有限公司总经理陈大勇介绍，他们公司2009年刚开始做代驾的时候，济南一天的订单量也就几百单，随着近几年的发展，代驾日订单已经达到几千单。据他估计，“滴滴代驾”烧钱以来，济南代驾日订单量增加了近一倍。

　　小型公司被挤出市场

　　陈大勇介绍，他们对接的高端客户和集团客户较多，一些保险公司、银行等都办了会员卡，尽管这样，“滴滴代驾”登陆济南以来，他们公司的日订单量仍然下降了近20%。

　　泉城女子代驾公司负责人李敏也说，尽管他们提供的是差异化服务，依然受到了“滴滴代驾”的冲击。济南一家小型代驾公司的负责人刘先生告诉记者，他们本来有十几名代驾司机，“滴滴代驾”开始烧钱之后，很多司机都去干滴滴的活儿了。

　　“那边不但订单多，在线时间达到要求还有奖励。”

　　“现在已经有小型代驾公司被挤出市场。”济南一家代驾公司的负责人介绍，目前在济南注册的提供代驾服务的公司已经达到550家，但真正成规模的并不多，因为缺乏行业规范，济南代驾市场较为混乱，都在通过价格战抢客户。

　　“大部分都是夫妻店、兄弟店，甚至很多个体户根本没有在工商部门注册，只是通过沿街发名片、在网上发广告揽客。”他说，济南成规模的代驾公司仅有30家左右，未来很多小公司都将被“吃掉”。

　　陈大勇同样认为，随着“烧钱大战”的持续，很多小公司将被淘汰，最后将剩下为数不多的几家大公司。