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逾七成受访者表示:今后若开车不会随意变道
2015-05-09 09:22:00 来源:新京报 作者:佘宗明
“路霸”VS“路怒”,“变道”VS“施暴”……连日来变道女司机被暴打事件持续发酵,围绕女司机该不该打、变道危害、驾车文明的讨论,还有对涉事女司机的人肉、涉事几方的“博同情舆论战”等波澜迭起。

  “路霸”VS“路怒”,“变道”VS“施暴”……连日来变道女司机被暴打事件持续发酵,围绕女司机该不该打、变道危害、驾车文明的讨论,还有对涉事女司机的人肉、涉事几方的“博同情舆论战”等波澜迭起。公众对此怎么看?本期“京报调查”(新京报与清研智库联合推出)就此展开调查。

  ■ 旁边评论

  何以“路德”默

  暴力不可取,这是当今社会的文明共识。可如果是“路怒族”给“路霸”的拳头呢?那出现的可能是道德暴力的延绵。变道女司机被打事件,就呈现出了这样的情景:违规变道VS马路暴力,本是两种失控的对撞,而它延伸到舆论场中,又导致另一种失控——无数人对涉事女司机搞辱骂人肉。

  必须看到,“路霸”与“路怒”都是驾车文明欠奉的表现,也是汽车时代“路德”缺失的负反馈。对此事件,舆论也理应从互伤的结局中,懂得涵养路权边界意识和驾车道德,多反求诸己,少些暴力迷恋下的高姿态。令人欣慰的是,“京报调查”结果就显示,绝大多数受访者表示该事件发生后,会减少、杜绝违规变道等行为。若这场失控真能反向促进文明素养的抬升,那也算是没挥霍供反思的契机。

  新京报评论员 佘宗明

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责任编辑:翟晨晨
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