哈罗单车一工作人员在群内发布信息

菏泽市城市管理局对违规投放的共享单车进行处理

主管部门对“共享单车”集中处理

　　大众网菏泽5月2日讯（记者 潘涛）近日，哈罗单车在菏泽银座和谐广场投放了大量共享单车，不少市民已经注册并且多次使用。但哈罗单车因没有在相关部门报备，私自投放运营，随意占用公共场地，扰乱公共场所秩序，被菏泽市城市管理局全面撤除。该局工作人员称，菏泽市因正面临大规模拆迁、修路等城市建设项目等众多因素，还不具备引进共享单车项目的条件，具体合适的引进时间还需多个部门商定。

　　被认定为私自投放运营 共享单车仅3天被全数撤除

　　大众网记者采访中了解到，哈罗共享单车是在4月28日左右将第一批共享单车投放在了菏泽银座和谐广场。为了扩大影响力，该共享单车还专门从菏泽学院、菏泽职业学院、菏泽医专等高校聘请学生，将共享单车骑到校园内，供学生使用。

　　“从和谐广场将共享单车骑到校园，便可以获得免费使用资格。”在一个哈罗单车QQ福利群里，一名工作人员在群内发布消息。“4月29日那天，我和菏泽医专、菏泽职业学院的学生都去了，我们学校大概骑回来七八辆。”菏泽学院一学生对大众网记者说，“当天哈罗单车为了扩大影响力还让我们骑着单车在市区转一圈。”据他介绍，在收费方面，哈罗单车推出了“送你30天免费骑”的活动，通过哈罗单车在支付宝的相关规定，满足条件即可免费骑用30天。

　　但好景不长，仅仅过了3天时间，哈罗单车便因未取得市政府及主管部门批准，事先也未向任何部门报备等原因，被认定为私自投放运营，并因随意占用公共场地，扰乱公共场所秩序，于5月2日被菏泽市城市管理局全面撤除，并将依法被进行查处。

　　“随骑随停，共享单车确实方便啊”“也不贵，有时候挺羡慕大城市的共享单车的。”大众网记者在采访中了解到，一些市民还是渴望能够尽早引进共享单车。对于市民的愿望，市城管局工作人员表示，引进共享单车需要经过多个相关部门考究，在菏泽目前城建项目多、环境保护压力大等现状下暂时不适合，具体的时间还需要根据菏泽的情况再行调研、商议。

　　城管：规模拆迁、修路等城建项目因素 目前不适合引入

　　短短几年时间，共享单车凭借方便、快捷的特点，在中国的一二线城市发展到三四线城市，为市民带去了生活便利，但同时也带来了公共资源浪费、影响市容市貌等众多负面影响。而哈罗单车在菏泽仅“生存”了3天便被全数撤除，又是原因为何？

　　“一二线城市共享单车的‘禁骑令’和‘禁投令’已经屡见不鲜了，这些共享单车企业便把目光转向了三四线城市。”市城管局一工作人员告诉大众网记者，“但小城市普遍存在基础设施差、交通系统不发达等客观条件，蜂拥而上、过度投放的共享单车对城市交通体系、城市管理、市容市貌造成了破坏性的危害。”

　　据介绍，近年来，菏泽市进入城市快速发展期，2018年又开始了为期三年的城中村旧城改造，市区工地林立，拆改建工程进行得如火如荼。与此同时，从2017年开始，城区黄河路、广州路、人民路、长江路等多条主次道路进行提升改造，多达40余个路口渠化升级，多条道路难以通行，交通状况堪忧。

　　而通过市城管局多方调查研究、论证，并结合全市实际情况分析，认为菏泽市现阶段还不适合引进共享单车、共享电动车项目。

　　“公共自行车已成为我市城市交通系统不可或缺的组成部分，成为市民日常出行的首选交通工具。”市城管局工作人员对大众网记者说，“对于共享单车，希望市民从菏泽城市建设整体发展的角度出发，耐心等待，只要利于城市发展和市民生活的内容，相关责任部门都会列入考虑范畴。”

　　对于共享单车被撤除的事件，大众网记者联系了哈罗单车客服中心，工作人员称三天内给予回应。