大众网·海报新闻记者 刘超越 菏泽报道

　　9月17日，菏泽市“非凡十年”主题系列新闻发布会第一场，菏泽市交通主题发布会召开，菏泽市交通运输局党组书记、局长程传政介绍十年来菏泽交通运输事业发展情况，菏泽市交通运输局党组成员、市交通运输综合服务中心主任李广根，菏泽市交通运输局党组成员、副局长曹燕，菏泽市交通运输局党组成员、市交通运输综合服务中心副主任冯友平，菏泽市交通运输局党组成员、市交通运输综合执法支队支队长张顺法回答记者提问。菏泽市委宣传部新闻二科负责人吕鸿鹏主持。

　　十年来，菏泽市委市政府高度重视交通基础设施建设，将其提升到了事关全局和战略的高度，围绕“科学赶超、后来居上”战略目标，提出大力实施“综合立体交通工程”，努力构建“市内大循环、外围大辐射、区域大联通”的现代化综合立体交通网络。十年来，菏泽交通运输事业取得了历史性突破，办成了过去想办而没有办成的大事，建成了过去想建而没有建成的一大批重点工程。交通这个长期以来制约菏泽发展的瓶颈，正日益成为“科学赶超，后来居上”的最大优势。

　　这十年，菏泽交通建设投资大幅增长。全市交通建设十年总投资达950亿元，尤其是近五年完成投资677亿元，是上五年的2.86倍。十年来，交通建设投资一年一个台阶，年年递增，成为菏泽市交通建设史上，投资规模最大、建成项目最多的时期。这十年，综合立体交通运输体系加速构建。牡丹机场，实现了菏泽人民的“航空梦”，开辟了菏泽迈向全国、走向世界的空中走廊。鲁南高铁菏泽段，结束了菏泽不通高铁的历史，菏泽从此迈入高铁时代。先后建成了德上高速鄄菏段等多条高速，日兰高速改扩建等高速公路项目，通车里程从260.6公里增长到523公里，实现县县通高速，并且拥有了首条双向八车道高速公路。建成了洙水河航道、新万福河航道一期工程，内河航运实现从无到有，一个陆海空协同发展的综合立体交通运输体系，正在加速构建。这十年，交通运输服务能力持续增强。铁路年货运量达到720万吨；铁路年客运量达到570万人次，其中菏泽东站累计发送旅客45万人次；牡丹机场通航以来累计起降6676架次，旅客吞吐量60.86万人次；洙水河航道日吞吐量超1万吨，新万福河航道日吞吐量超2万吨，累计吞吐量达到1258万吨，“人享其行、物畅其流”在菏泽基本实现，交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。这十年，服务乡村振兴水平不断提高。农村公路通车里程达到2.65万公里，农村交通条件得到大幅改善，为菏泽乡村振兴提供了坚实的交通保障，按照“雨天不踩泥、晴天不起土”的标准，硬化农村通户道路，全市4800多个村庄基本完成户户通任务。推行“路长制”管理，覆盖国省县乡四级道路，实施了路灯安装、平交道口硬化、拆除违章建筑、道路扬尘治理、美丽公路创建等工作，公路路域环境进一步优化、美化、亮化。这十年，四级公共交通网络基本建成。近年来，菏泽每年购置公交车100辆以上，城区公交车已达1100辆；年客运量从2012年1380万人次，增长到目前的3784万人次，增长174%。城区出租车1565辆，网约车平台从无到有，注册车辆428辆。2018年开通了菏泽至各县的城际公交，票价3元，全省票价最低，目前有线路24条，车辆507辆。2019年开通了县城到乡镇的城镇公交。2021年开通了通建制村的镇村公交。目前，城区、城际、城乡、镇村四级公共交通网络基本建成。

　　奋进新征程，在菏泽市委市政府的坚强领导下，以时不我待、只争朝夕的精神，埋头苦干，勇毅前行，为加快实现“后来居上”的目标当好开路先锋，为建设交通强国山东示范区贡献菏泽力量。