牡丹路综合提升改造设计图纸

施工单位正在牡丹路西侧埋设管道

牡丹路道路一侧悬挂的提升改造宣传标语

牡丹路施工路段已设置隔板

　　大众网菏泽6月21日讯（记者 徐德波）今天下午，大众网记者从菏泽牡丹路综合提升改造新闻媒体通气会获悉，该工程已于6月16日开始正式开始施工，工程全长14.97公里，包括牡丹路段（北外环至漓江路）和漓江路（原仓南路）段（牡丹路至京九铁路），分为13个作业段，确保11月30日前全部完工，目前，已经开始破除中华路以北部分路段的人行道，埋设两侧的污水管道。

　　牡丹路提升改造迫在眉睫，施工力保交通通畅

　　今年，市委、市政府将牡丹路综合改造工程作为城市更新的重要组成部分，列入了全市15项城建重点工程。牡丹路现宽度仅有26米，已经不能发挥作为主干道的作用，并且雨、污水管网没有分离，随着牡丹路两侧住宅区对燃气、供热、电力的需求逐步增大，现有的供应系统已不能满足需求，同时作为主干道，牡丹路城市道路形象有待提升。

　　牡丹路综合改造工程主要包括牡丹路段和漓江路段。牡丹路段全长11.4公里，宽50米，漓江路段全长3.57公里，宽66米（恒盛大市场段宽36米），此次改造将对现有的非机动车道进行提升、拓宽、新建，全线新建慢车道和人行道，配套雨污水管网、电力管沟、热力管道等综合管网和城市家具等。

　　大众网记者了解到，牡丹路于二十世纪建成通车，先后作为过境公路、城市道路，形成时间久，是菏泽城区贯穿南北的大动脉，地下管线比较复杂，施工存在一定的难度。市住建局先后六次召集规划、设计、交警、电力等相关单位讨论研究施工方案，最终确定先施工道路两侧慢车道、人行道，再顺延施工半幅快车道，最大限度的保障施工过程中的交通通畅。

　　改造规划双向六车道，打造名副其实牡丹路

　　市市政工程设计院相关人员介绍，此次牡丹路综合提升改造牡丹路段规划红线为50米，中间为23米的双向六快车道，两边依次为4米隔离带，6米慢车道、3.5米人行道。漓江路段以人民路为界，以东规划红线为66米，以西为36米。

　　目前，已开始破除中华路以北部分路段的人行道，埋设两侧污水管道，开工建设了牡丹路与长江路、牡丹路与长城路、牡丹路与八一路、牡丹路与毛庄路口的路口渠化工程，漓江路恒盛大市场段已全面开挖，正在铺设雨污水管网。

　　市住建局相关负责人表示，为把牡丹路建设成为市区标志性道路，打造精品工程，在施工过程中突出彰显牡丹特色，将牡丹元素融入到道路绿化、城市家具等方方面面，营造浓厚的牡丹氛围，打造名副其实的牡丹路。同时，新建成牡丹路将实现公共无线网络全覆盖，安装交通信号灯智能管理系统，配建智能路灯、智能公交站台等数字化新型设施。