6月24日，德州的田先生在德州中冀东风悦达起亚4S店，花了7万多元买了一辆赛拉图轿车，哪知还没来得熟悉车况，新买的车刚到手就出现了故障，而且还需要拆车才能进行修理。因此，田先生向4S店要求换车，在遭到4S店的拒绝后，田先生一怒之下用新车堵住了4S店的大门，以此来表达自己的不满。
田先生将车停在4S店门前
大众网德州7月11日讯 6月24日，德州的田先生在德州中冀东风悦达起亚4S店，花了7万多元买了一辆赛拉图轿车，哪知还没来得及熟悉车况，车就出现了故障，而且还需要拆车才能进行修理。因此，田先生向4S店要求换车，在遭到4S店的拒绝后，田先生一怒之下用新车堵住了4S店的大门，以此来表达自己的不满。
田先生将车移开后，将横幅挪至4S店内
车主：新车买了不到半月就出故障
7月10日中午12时左右，记者来到了位于经济技术开发区东风路上的德州中冀东风悦达起亚4S店，看到田先生新买的轿车正堵在4S店大门前，车身朝门外的一侧悬挂着白底黑字的条幅，旁边的篱笆墙上也同样悬挂着一条横幅，上面写有“起亚汽车存在严重质量问题、欺诈消费者。”等醒目字样，引来不少行人和购车者的围观。
田先生告诉记者，他是在今年6月24日提的这款“赛拉图”轿车，把车开回家3、4天后，发现车内空调制冷性不强，当时以为是对车不熟悉没设置好空调，谁知他的小儿子开车回了趟陵县老家后，发现空调彻底不制冷了，后来经过一名懂车的邻居检查后发现，是空调出了故障，需要到4S店进行维修。
田先生告诉记者，他们是7月7日把车送到4S店进行检修的，从4S里提出车到回4S店检查出故障这之间才不到半个月时间，“4S店的售后检查后，说这车需要进行拆车更换部件，才买的新车出这么大的故障，我们现在希望换一辆车。”田先生说，他和儿子曾多次找到4S店，但4S店只答应免费更换故障部件，但拒绝换车要求。
“我们之前打电话找4S店的总经理协商，他不但不给换车，还在电话里说让我们随意堵大门。”田先生表示，他们曾经找过德州市消费者协会反映情况，但消协没有调解成功，现在轿车已经在4S店停放了4天时间，4S店始终不同意换车的要求，“我们实在是没办法了，只能用这种方式进行维权，也顺便提醒一下其他买车的消费者。”
4S店外墙上悬挂着横幅
4S店：只能按厂家售后政策提供维修服务
下午1时左右，德州中冀东风悦达起亚4S店的工作人员针对田先生用车子堵门的行为报了警，该辖区宋官屯派出所的民警赶到现场。经过警方的协调，田先生将堵在4S店大门前的车移到了4S店内停车位上。
随后，记者陪同田先生进入4S店内与该4S店售后经理张经理再次进行了协商。针对田先生的刚买的“赛拉图”轿车就出现故障一事，张经理并不否认，但表示只能是免费更换故障部件。“车子的空调系统里的蒸发箱有漏氟现象，需要把车内的仪表台拆卸后，更换一台新的蒸发箱。”
张经理介绍，车主到4S店提车前，新车在4S店内都会经过多种故障筛查检测后才会让车主提车，但不能保证刚出售的车辆不会发生故障，“4S开业至今并未有过退换车的先例，4S店目前能做的，就是根据厂家的售后政策，为车主提供相应的维修服务。” 对于车主田先生的换车要求，张经理认为，田先生的这种情况并不符合换车的条件。
双方协商未果 车主表示维权到底
但是田先生对4S店的张经理提出的处理结果并不满意，他认为自己提出换车的要求并不过分，而且7月9日东风悦达起亚厂家曾给他打电话了解情况，在得知田先生的车已经上了牌照后，对方表示上过车牌的车子不容易换车了。“不给车上牌我们怎么上路啊，4S店和厂家太不负责任了。”
截至记者发稿前，田先生仍未能和4S店协商达成一致，田先生表示，如果4S店无法给出令他满意的结果，他将会一直坚持自己的维权行为。
大众网将继续关注事件进展，并做后续报道。
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汽车“三包”新规出台 四种质量问题可退换车
1月15日，国家质检总局发布了俗称“汽车三包”的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。记者了解到，这是时隔6年之后，国家质检总局第二次发布关于汽车三包法律规范的征求意见稿。相比6年前， 该规定明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。该规定自2013年10月1日正式实施，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准;三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。规定列出了4种退换货条件及6种责任免除条件，并规定了对违规经营者处于3万元以下罚款。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，汽车出现质量问题，消费者可以选择更换或退车的情况有：
自销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏的;
在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
在三包有效期内，发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;
在三包有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。
在三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。
以上情况，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责更换或退货。
