载客三轮占道难抑 菏泽交通部门誓将治理进行到底

菏泽市立医院门口首排“并驾齐驱”5辆红三轮

道路被红三轮占去一半

    大众网菏泽8月12日讯（记者 李 亚）8月1日起，菏泽对载客三轮车划定了限行禁停区域。如今，被规定为禁停区的菏泽市立医院门前，依然停放着大量“红三轮”。菏泽交通部门表示，一定会将治理工作进行到底。

    “红三轮”依旧车来车往

    对于守候在菏泽市立医院门口等候拉客的“红三轮”运营车主来说，大家都瞄准这块“福地”带来了不小的竞争。

    今天上午11时，尽管酷暑难耐，市立医院门口东侧还是被“红三轮”堵得满满当当。第一排并驾齐驱的五辆“红三轮”的车主似乎并不急于招呼客人，只是安静地等待。不大会，从医院里面走出两个年轻女子，很快以每人两元的价格成交，去往汽车站。

    这辆“红三轮”离开后，很快又有后面的一辆车补上来。

    被“红三轮”占了半个马路，汽车司机和周围摊主显然不大开心。可是，除了按喇叭发泄一下内心的不满，汽车司机也只能给三轮车让道，等他们过去以后再通过。

    在菏泽市立医院摆摊卖水果的摊主马大姐向记者抱怨说，虽然市立医院门前这条路一直都不太畅通，但在“红三轮”盛行之下显得尤其拥堵。“别看这里等着的三轮多，过一会都能拉上客，不会落空。来来回回一天能拉上好几趟，利润可观。”马大姐说。

    三轮车主多抱侥幸心理

    说起8月1日起实施的“限行”、“禁停”通知，等在市立医院门口的“红三轮”车主无不知晓，可面对即将到来的“强制执行”，他们则表示自己“无路可退”。

    “花了近万元买这辆车子，就没打算短期退出市场。我们还有退路吗？”面对记者询问，一位三十岁出头的男车主反问记者，他表示：在这里等待载客的不是他自己，这些人可以共同进退。

    在记者走访多名“红三轮”车主的过程中，多数都表示“没想好下步怎么办”、“在这能呆一天就多呆一天”、“真的不在市立医院门口，也会找别的地方继续载客”……

    而在这些“红三轮”车主的言辞中，也透露出“试水前进”的心态。在他们看来，只要有一线“生机”，并不打算脱离非法载客营运这条道路。

    交通局：必将治理之路走到底

    经过两个多月的宣传教育，尽管已经有一些“红三轮”车主在《不再从事载客营运承诺书》上签了字，但还有很大一部分非法载客三轮车车主不那么配合。

    “目前还有一部分车主不理解不支持，治理工作肯定还有难度，但是多个部门联合执法的决心很坚定。”菏泽市交通运输局运管处主任冯友平告诉大众网记者。

    运管处副主任王德武介绍，之所以8月1日实施禁停公告后，仍有红三轮聚集停放在市立医院门口，是因为现在还是宣传教育阶段，通过联合集中宣传，营造出越来越大的治理声势，为9月1日之后强制执行奠定基础。

    记者从菏泽市交通运输局了解到，9月1日后，违反禁行、禁停规定的，由相关执法部门依据有关法律法规规定予以处罚；拒绝、阻挠国家工作人员依法执行公务或者扰乱社会公共秩序的，由公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》予以处罚；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。