大众网菏泽5月29日讯（记者 李 亚）自1977年，第一辆公交车亮相街头，菏泽城区公交事业伴随改革开放走过了36年的历程。36年来，特别是2001年以来公交事业实现大踏步跨越式发展，无人售票公交车、港湾式公交站亭、语音报站系统……公交事业一次次实现从无到有、从发展到壮大、从起步到完善。出门乘坐公交已成为菏泽城区众多居民出行的重要选择。
菏泽公交坎坷发展的前30年
菏泽市公交事业起步于上世纪七十年代末，1977年的菏泽城区仅有1条线路2部公交车，就是从现在的市立医院到毛纺厂附近，两辆车对开。
到2000年底，也仅有7条公交线路，公交车70辆，6米长中巴车型，运营线路77公里，班次密度平均10分钟以上，年最高客流量仅37万人次，公交车对城市交通的分担率很低，公交体系亦很不完善，远远不能满足市民出行需求。
2001年，公交上划市交通局管理。为推动公交事业发展，菏泽市交通局积极引导公交公司对城区公交实行了线路承包经营。
到2007年，城区公交线路已发展到17条，公交车140辆，车型更新为7—8米长车型，万人拥有公交车达到2.17辆，运营线路204公里，设置327个站点，站点覆盖率为78.3%，班次密度平均8分钟，年最高客流量达到1272万人次，公交对城市交通的分担率达到3.75％，大大方便了群众出行。
6年尴尬期，公交重新回归公益化轨道
为更好地满足市民出行对公交的需求，树立菏泽城市形象，菏泽市交通运输局于2007年重新编制了菏泽城区公交发展规划。
按照规划，到2010年末，菏泽城区公交线路将发展到35条，公交车360辆，万人拥有公交车5辆，运营线路373公里，站点覆盖率达到88%。到2015年末，菏泽城区公交线路将发展到46条，公交车500辆，万人拥有公交车7辆，运营线路723公里，站点覆盖率达到93.5%，公交对城市交通的分担率达到7%。
2007年底，交通部门投资900万元，更新了52辆7.6—10.5米长的新型公交车；2008年初，又投资400余万元，更新了38部新车。这批车具有安全系数高、容量大、底盘低、动力足、乘座舒适、视野开阔、环保等特点，而且全部为无人售票公交车，一亮相街头就深得广大市民青睐，成为城市一道流动的风景线。
2009年4月15日，交通部门又投资400余万元购进了12部豪华空调公交车，投入到7路公交线路运营，结束了我市没有空调公交车的历史，市民乘车舒适度得到进一步提升。
目前，城区公交车辆已发展到252部，其中新型无人售票公交车达到114部。
随着各线路承包期相继结束，市公交公司陆续将经营权收回，逐步实行公车公营，菏泽公交车辆档次大幅提升，正点率进一步提高，市民乘车、候车环境得到改善，菏泽的公交事业又步入一个快速发展期，公交管理重新回归到公益化轨道。
智能化更便捷，人性化服务在发展
2009年1月16日，第一批GPS智能语音报站系统安装在7路公交线路上，结束了公交需人工报站的历史。
同年4月16日，2路公交线路也安装了报站器。这种GPS智能报站器采用科技含量高的卫星定位自动报站技术，能够在距站点10米远时自动报站，公交车离站时自动播报下一站，较人工报站更为及时准确，有效避免了市民乘坐无人售票公交车时出现误站、过站等问题。
此外，该报站器还能提示乘客注意安全和为老幼病残孕让座等，更显人性化服务。随后，其它各条线路也将逐步普及GPS智能报站系统，彻底淘汰人工报站。
为提升公交的服务水平和队伍素质，市交通局积极推动公交行业文明服务创建活动，帮助公交公司制订了公交车基本服务标准和考核奖惩办法，组织司乘人员进行业务考试，考试不达标的不准上岗，司乘人员文明服务水平和车容车貌有了很大改进。
创立了“彩虹七路”优秀公交品牌，如今的7路公交车车厢内干干净净，蓝色座椅一尘不染，车厢内张贴着“我文明、我快乐，请为主动为孕、幼、老年人让座”的条幅标语，车内广告整齐有序……7路公交线路已成为代表菏泽公交形象的城市名片。
与此同时，市公交公司通过推行市区内70岁老年人、伤残军人等免费乘坐公交车优惠政策；邀请人大代表、政协委员视察公交，与市民、网友增加交流，虚心听取他们对公交运营服务工作的建议和意见；在市交通局网站上公布公交线路及停靠站点等措施，菏泽城区公交形象和运营服务质量有了较大改观。
今春，公交发展驶上“快车道”
今年3月，菏泽市委书记于晓明刚到菏泽不久，就乘公交车调查城区公共交通现状，十分关注公交发展，市交通运输局公开征集市民的意见，菏泽公交发展又迎来千载难逢的机遇，市民在自己的亲身体验中，见证着菏泽公交的快速发展。
近期，城区一些主要公交线路，如2路、3路、4路、7路等，换成了LNG新能源公交车，清洁环保，深受乘客欢迎；多条线路增加发车密度，提高了公交车的运行效率，方便了市民出行。运营时间延长至19:00的做法也方便了市民。本月底公交将要实施的语音报站系统、IC卡收费系统、GPS公交信息调度系统，增强了人性化服务。
随着公车公营、中巴车退市、规范化服务、队伍建设等一系列措施的实施，菏泽城区公交乘车环境好了，乘客出行方便捷了，居民出行只需一次换乘，40分钟内便可到达建城区任何地方。
按照公交发展规划，城区公交线路、班次密度将逐步增加，车容车貌、乘车环境进一步改善，乘坐公交将日益成为广大市民出行重要的交通工具。
（责编：李强）
