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菏泽古沉船修复工作近尾声 结构酷似汴河船

2013-06-25 15:50:00 作者:缪俊逸  来源:新华网山东频道
2010年9月17日, 山东菏泽市区国贸中心项目的建筑工地施工时发现一艘古代木质沉船,专家依据出土的文物推断为中国元代商船。随同古沉船出土了一批价值连城的文物引发关注,其中高约42厘米的元代青花龙纹梅瓶,在全国亦属罕见。

    菏泽古沉船抢救性发掘现场

    对比古沉船右舷重新复制的左舷一侧

    俯看经过修复的菏泽古沉船

    随船出土的元代青花龙纹梅瓶

    船钉呈现人字形分布

      新华网山东频道6月25日电(记者 缪俊逸)近日,记者随“聚焦美丽山东——第九届中国网络媒体山东行”西线采访团来到菏泽博物馆,看到了正在进行修复的元代古沉船,据古沉船保护修复项目组技术顾问尚津济介绍,经过一年多的修复,目前古沉船的修复工作已接近尾声,由于需要提请相关部门进行项目验收,古沉船的对外开放时间还需经历一段时间。

     

      2010年9月17日, 山东菏泽市区国贸中心项目的建筑工地施工时发现一艘古代木质沉船,专家依据出土的文物推断为中国元代商船。随同古沉船出土了一批价值连城的文物引发关注,其中高约42厘米的元代青花龙纹梅瓶,在全国亦属罕见。

     

      “古船的原材质为杉木,我们通过保存相对完整的右舷作为依据,比对复制了左舷,整个修复工作经历了脱水、清洗、回潮、脱盐、补全、加固等多个环节”,尚津济给记者介绍时说,“复原效果在之前召开的专家论证会上受到很高评价,被称作古船修复的典范。”

     

      从复原的情况可以看出,古沉船长约20.5米,宽约3.4米,深1.8米,属于平底内河船,有11道隔舱版。据尚津济介绍,整个船体有4000多颗船钉,最小的口径几毫米,最大的有1、7厘米,均成人字形排列,这保证了船体结构的稳定。不仅如此,随同四爪铁锚出土的18米锚链也属国内首次发现,锚链的长度可看出运河当时的水位状况。

     

      尚津济还说,“菏泽古船作为全国出土古船中唯一一艘元代平底内河船,其整体结构和宋代张择端所绘《清明上河图》中的24艘汴河船十分相似,是中国古船研究史上弥足珍贵的一份‘活教材’。”

     

     

    (责任编辑:李亚)




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