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菏泽公交半年47变 记者体验32公里公交线刷卡一块三

2013-08-30 19:34:00 作者:晋伟雄  来源:大众网菏泽频道
新上110辆新能源公交车,加密公交线路,延长运营时间,启用公交IC卡,新开6条公交线路并免费向市民开放一周,计划开通菏泽一中分校学生公交……今年3月份以来,菏泽公交发展以“加速度”冲刺,半年时间发生的47项变化令人目不暇接。

    新更换的8路空调LNG公交车焕然一新

    在28路空调LNG公交车上安装有GPS智能语音报站系统和IC卡收费系统

    28路公交车上宽敞明亮干净舒适

     

      大众网记者 晋伟雄

      

      新上110辆新能源公交车,加密公交线路,延长运营时间,启用公交IC卡,新开6条公交线路并免费向市民开放一周,计划开通菏泽一中分校学生公交……今年3月份以来,菏泽公交发展以“加速度”冲刺,半年时间发生的47项变化令人目不暇接。

      

      一本日志·一张地图·47项变化

      

      说起刚刚过去的半年,菏泽市交通运输局普通职工小魏记录下了点点滴滴。在他的日志《公交大事记》中,从《菏泽公交发展总体规划》修编到7大公交停调车场选址,从开通新线路到延长运营时间,从公交IC卡启用到110新公交车上线……47条信息代表着47个变化。

     

      在市交通运输局五楼的一间办公室,小魏还从桌缝中找出一张陈旧的地图,这是一张较早标注了菏泽市区公交运行线路的泡沫板,乳白的底色上落满尘土,17条线路、140辆公交车表明了2007年菏泽公交发展的现状。他说,尽管菏泽此后三年分批新上线了102辆公交车,但这张地图一直延用了6年。

     

      与这张地图不同的是,在菏泽市公共汽车公司经理王雁民的办公室,东墙壁上挂的已经是今年的“新版”。

     

      为什么开始更换地图了?王雁民感叹说:“这是因为菏泽公交最近的变化太大了。半年完成47变革,这是嗒嗒地‘小碎步’跑出的‘加速度’!”

     

      据介绍,今年3月8日以来,菏泽积极推进公交先行的城市交通发展战略,始终以群众期盼为标准谋划公交工作、以群众要求为标准确定公交工作、以群众满意为标准衡量公交工作,不仅硬件设施不断完善,服务水平也不断提升,城市公交一天一个样。

      

      公交的幸福话题还在继续

      

      对菏泽城区居民来说,公交的变化看在眼里,感受在心里。

     

      家住菏泽城区八一西路的刘露是早八晚六的上班族,喜欢逛街购物。“平时因为距离菏泽银座比较远,又没有直达的公交车,所以很少到这里购物。现在不同了,13路车通到这里,方便多了。”她说,最近两个月到银座的次数,比以往一年的次数都要多。而随着公交车末班运营时间从原来的晚6点延长到了晚8点,她和朋友可以多享受两个小时的欢乐。

     

      今年5月30日,是菏泽启用并开售公交IC卡的日子,大众网记者曾采访过首位购卡的菏泽学院机电系学生刘龙。2个月后,记者再次来访,他说,全程两块钱的公交车刷卡只需要一块三,这两个多月他平均两天外出一次,已经累计省下了四五十元钱。“听说以后有了学生卡,只需刷0.8元就行,我和同学们都很期待。”

     

      ……

     

      当下的菏泽,这种关于公交的幸福话题还在继续。按照规划,菏泽近期将会把2路公交车末班运营时间延长到晚9点,同时新开通6条公交线路、加密3条线路。此外,备受关注的学生公交有了实质进展,9月1日起,菏泽将在现有25条公交线路的基础上,开通5条助学公交服务于菏泽一中分校学生,每人每学期乘车费只需要125元。

      

     

      记者体验

     

      28路公交车:全程32公里,刷卡才一块三

     

      从8路公交车上下来,大众网记者在菏泽汽车总站东门公交站牌登上了,今年新开通的玉皇盛世化工—玉皇盛世化工的环城公交28路空调LNG公交车。据28路公交车司机宋师傅介绍,新开通的28路共有16辆空调LNG公交车双向对开,全程32公里左右,共设有50多个站点,极大方便了市民出行。

     

      家住定陶县陈集镇白路口村的村民丁宗科对大众网记者说,以往进城乘坐公交都是选择据家3、4里的26路公交车,需要家人骑电动车送到站牌处或者是自己骑电动车到站牌处找地方寄存,非常麻烦。现在开通了28路公交车,自己从家走五六百米出村就能坐上公交车,比以往方便多了。

     

      “因为位置偏僻,以前去市区都是打出租车热线叫车过来,然后乘车去火车站转乘7路公交车,价格贵不说而且非常麻烦,所以我一般很少去市区购物。开通了28路公交车之后,2块钱就可以坐到市区,比以往省力还省钱。现在,想买东西的话我都是选择乘坐28路公交车到市区购物。”在山东玉皇盛世化工股份有限公司上班的高女士对大众网记者说。

     

      在开发区岳程办事处上班的宋先生告诉大众网记者,以往立交桥以东只有1路车在运行,每到上下班的时间,车内非常拥挤。现在开通了28路公交车,不仅缓解了上下班乘坐公交车的拥挤程度,而且为自己的出行增加了选择,节约了时间。同时,他认为,28路公交车的开通,解决了城区东南部,那些没有班车的小企业员工阴雨天气的出行问题。

     

      下午6:00,在山东玉皇盛世化工股份有限公司上班的黄先生与3个朋友一起乘坐28路公交车,准备前往淮河路附近聚餐。他对大众网记者说,以往打车到淮河路附近要11块钱,而且乘坐非常困难。现在开通了28路公交车,使用IC卡一个人才花费1.3元,为自己的出行节约了不少钱。

      

      8路公交车:座位增加60%,“站票”成为回忆

     

      8月28日下午,大众网记者从菏泽市公交公司公交站牌,登上了三角花园—佃户屯的8路LNG空调公交车。在公交车上,记者使用公交IC卡轻松一刷,几秒钟便缴费完毕,轻松省事。坐在车内,明亮宽敞的车厢,舒适的冷气空调,顿时让等车时的燥热身心放松下来。

     

      据8路公交车司机杜长霖介绍,以往8路运营的是7.5米长的普通柴油车。8月9日,公交公司统一将8路公交车全部更换为10.5米30个座位左右的LNG空调车,驾乘更加舒适,运行速度更加高效,比以往每个班次的运行时间缩短8分钟左右。

     

      牡丹区佃户屯办事处长岗集村的村民王大妈告诉大众网记者,她经常乘坐8路车进城看望孩子,以往因为普通柴油公交车车身短,座位少,乘车人多,人贴着人,站上几站甚至站完全程的事情经常发生,让她感到非常劳累。更换新车后,座位比以前增加了60%,站着乘车的经历已经成为回忆。

     

      同王大妈一起的李阿姨对大众网记者说,夏天8路柴油公交车车内最高气温达到40多度,没有空调,为了凉快,都是开着窗户。但是就怕等红绿灯,一个红绿灯等下来,全身就湿透了。而且,因为窗户大开,从佃户屯到三角花园一趟公交车坐下来,身上往往落满了尘土。更换新车后,空调开启,非常舒适,等红绿灯也不急躁了,票价虽然比之前多收1块,变成了2块钱,但是这钱花的值。

初审编辑:丁厚勤
责任编辑:李强



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