大众网记者 周琛 菏泽报道

　　11月17日，菏泽市经济社会发展主题新闻发布会召开。市交通运输局党组书记、局长程传政就交通基础设施建设情况答记者问。

　　过去十年，是菏泽交通基础设施建设突飞猛进的十年，是菏泽交通实现历史性跨越的十年。在国家和省委、省政府的大力支持下，在市委、市政府的坚强领导下，全市上下同心协力，大力实施综合立体交通工程，交通基础设施建设取得历史性突破。

　　2021年4月2日，牡丹机场通航，实现了菏泽民用航空“零”的突破。牡丹机场开航以来，航线共通达28个城市，今年以来旅客吞吐量已达到64.7万人次，其中国庆中秋双节期间达2.1万人次。牡丹机场已初步形成了“南北互通，东西串联”的航线网络布局。

　　2021年12月26日，日兰高铁菏泽段建成通车，结束了菏泽市不通高铁的历史。菏泽东站日开行列车达到56列，至北京最快运行时间2小时54分；至济南最快运行时间1小时20分；至青岛最快运行时间2小时53分。今年以来东站客运量达到164万人，其中国庆中秋双节期间客运量超6.6万人。

　　2018年6月，洙水河航道通航，菏泽市内河航道实现从无到有；2021年10月29日，新万福河航道一期建成通航，并且已被升级为国家级干线航道，内河航道实现从有到优。目前，巨野麒麟港日吞吐量超过万吨，巨野万丰港日吞吐量超2万吨，成武安济河港实现试运营。

　　高速公路通车里程翻番，实现县县通高速。先后建成了德上高速鄄菏段、菏宝高速菏泽段、德上高速巨单段、枣菏高速、日兰高速改扩建、濮新高速菏泽段等，通车里程从260公里增长到590公里，高速口达到36处。2021年8月20日，日兰高速巨野西至菏泽改扩建项目建成，菏泽市拥有了首条双向八车道高标准高速公路，成为菏泽高速建设史上一个新的里程碑。目前在建的高速项目还有3条，到“十四五”末，通车里程将达到875公里。

　　农村公路通车里程2.65万公里，农村交通条件大幅改善，今年还将新改建农村公路1000公里。推行了“路长制”管理，覆盖国省县乡四级道路，实施了平交道口硬化、拆除违章建筑、道路扬尘治理、美丽公路创建等工作，公路路域环境进一步优化、美化。

　　下一步，菏泽将全力推进雄商高铁、郓鄄高速、济广高速改扩建、徐民高速、济商高速、新万福河航道二期、郓城新河航道等一批在建和即将开工项目，积极推进谋划交通建设项目尽快落地。这些项目建成后，菏泽市将实现高铁的“十”字交汇，高速公路通车超过1200公里，每个县区将分别拥有3条以上高速公路，完成“川”字型内河航道布局，综合立体交通运输系统基本构建完成，为推动菏泽高质量发展、谱写后来居上新篇章提供强有力的交通支撑。