二环西路BRT临时线开通首日 迎来“老年观景团”

不少老人排队上车　记者王晓峰摄

　　商报济南消息（记者 张梦尧）二环西路已经有两年多没有通公交车了，昨天一大早，随着连接腊山立交桥与大魏西的BRT临时线的开通，沿线的很多市民争相出门坐车体验一番，记者采访发现，在首日坐车的人群中，“老年观景团”成了“主力军”。

　　昨天上午9:45，记者从始发站腊山立交桥坐上了一辆往北开的BRT临时线，在始发站就有二十多位乘客上车，其中不少“白发族”，家住腊山立交桥附近的周大爷和老伴就是其中的两位。一路上，周大爷和老伴看着新建成的立交桥、新铺好的宽马路，以及路边的商店，都很兴奋，“你看看过街天桥，文化墙，咱们槐荫区现在发展越来越好了！”

　　住在泉城广场附近的72岁的王公生老大爷也是专门来坐车的，“我先从泉城广场坐车到了火车站，又坐着K156到了腊山立交桥，就是为了来坐坐这条新开的BRT。”王大爷手中拿着本报昨天当天的报纸，每到一站，就看一下上面的站点，还不忘给周边的人们介绍站点情况。

　　在乘客当中，还有几位年轻人，“我今天要去北边汽车大世界看车，这辆车正好能到那边，不然我们几个就要骑着电动车和自行车去了。”小伙陈飞告诉记者，而他的朋友关政和刘威得知坐的是刚开线的新线路，也专门在站牌旁拍照留作纪念。“我家住在美里湖那边，婆婆住在泉城花园，以前带孩子去奶奶家，只能是先打车到唐庄坐77路车，或者8点半之前坐132路区间车再倒77路，有了这条线，我能少倒一次车。”市民王女士说，“二环西路修得这么好，要是以后公交线路再多几条就好了。”

　　记者了解到，新开通的BRT临时线配车8部，发车间隔12分钟，单趟运行时间为半小时左右。目前二环西路BRT中央站台正在紧张建设中，待建成后，BRT将走中央的专用车道，停靠中央岛式站台。