德大铁路、济乐高速在商河交会,温泉、农业、林业特色经济稳步前进,生态环境成招商引资的王牌。在商河,交通新机遇带来发展新活力,良好的生态环境也为商河跨越发展提供了环境支撑。
□ 本报记者 韩伟杰 本报通讯员 李孝玉
打造物流中心
10月11日下午,佳怡物流的零担货运车从商河县城穿过。在距离济南100公里、位置相对偏远的商河,随着德大铁路、济乐高速的建设,商河正迎来最有利的交通条件。
德大铁路途经商河,目前铁路枕木已经铺设13公里,护坡也已修建了18公里,预计明年6月份就可通车；济乐高速正在施工中,明年将彻底结束商河没有高速公路的历史。两大交通动脉于商河县殷巷镇后芦村东800米处交会,交会点恰巧位于济南、滨州、德州、沧州四市地理几何中心。
借力高速公路和铁路,依托京津桥头堡的重要位置,商河打造的“区域性商贸物流中心”将辐射周边三市六县。作为济南市的“北大门”,商河县公路直达渤海沿岸,东可直达天津、青岛、日照、滨州等港口,西可承接“三西”优质煤炭资源,北接京津,南至沪宁,具备了打造物流中心的承载力。
目前,商河依托当地的物流产业基础,正在打造鲁北公铁物流暨新材料园区。园区将重点发展玻璃产业、纺织和农副产品加工等产业门类,依托佳怡物流、盖世物流等初具规模的物流企业,最终发展定位是大宗商品物流、仓储物流、转运物流、配送物流以及信息物流全方位的综合物流中心。
特色经济成品牌
今年,商河县确定为“项目突破和生态创建年”,狠抓招商引资和项目建设。今年1—8月份,商河县在建内资项目129个,外资项目6个。
全国最大温泉存储地、济南市首个“全国绿化模范县”、济南市唯一的省级出口农产品质量安全示范县……工业项目少,经济总量小的商河,生态资源成了发展的抓手,通过发展温泉经济、林业经济、农业经济,商河开辟出发展经济的新路径。
“我们培养的彩椒苗一棵9毛钱,根系壮、产量高,销售时比一般的菜苗要贵一毛钱。”在商河现代农业科技示范园中,刘庆国对温室里一排排长相齐整的菜苗很骄傲。2009年,他在园区承包了一处5亩地的玻璃智能温室,利用温泉地热智能育苗,“一年能出一千四五百万株苗,其中一半销往河北、河南等地。”
“商河是一个农业大县,但不是农业强县。”商河县县长孙斌告诉记者,下一步,商河将狠抓基础设施投入,利用现代科技支撑农业发展,以改革激发农业发展的活力,构建品牌农业引领,产业特色突出,基地、园区成片,农投企业成群,科技支撑有力,生态环境良好,城乡统筹发展的现代农业新格局。
更重“生态GDP”
假山叠翠,木廊精巧,土马河一泓清水环抱。在玉皇庙镇玉东村,正在建设中的广场公园成为附近村民晚饭后散步的新去处。用新型城镇化建设带动县域发展,作为全省“百镇建设示范行动”和“乡村文明行动”示范镇,商河推进玉皇庙镇发挥自身优势组团发展,使之成为推进产业项目建设持续的力量。
依托玻璃制品的产业基础,玉皇庙镇抓住济乐高速贯通的机遇,在镇域高速两侧及延线发展万亩花卉苗木基地建设。“基地总投资达6亿元、核心区总面积5000亩,建成后将成为黄河北最大的花卉苗木基地。”玉皇庙镇副镇长张道龙说,基地将栽植法桐、刺槐、小叶黄杨、女贞、银杏等几十个品种,最终形成苗木宽度为100米、单品种树种长度为600米的大型绿化风景。
商河县把“生态GDP”作为经济发展的考量器,良好的生态环境也成为商河吸引项目、发展经济社会的生命线。在济南2012年度《生态市建设目标责任书(2008-2012》考核中,商河县位列第一,并获得“2012年度生态市建设先进单位”称号。商河全县12个乡镇(街道)也全部获得省级生态乡镇命名,500多个村庄被命名为市级以上生态文明村。
