图为油气回收改造。

　　油气回收改造后，味道小了很多。

　　大众网济南5月21日讯（记者 王宗阳）今天大众网记者从济南市经信委获悉，自2017年1月1日起，全市所有加油站将全面供应国V标准车用汽油、柴油，从2017年7月和2018年1月起，将全面供应国IV、国V标准普通柴油。同时从今年起，督促中石化济南分公司和蓝星石油济南分公司完成成品油生产设施升级改造，从源头上确保市民爱车“喝”到高质量油。

　　加油站将如何改造，能带来哪些好处？5月21日上午，大众网记者来到济南中石化第27加油站采访。据工作人员介绍，加油枪、管线、压缩泵等都要改造。在过去加油时，不少人都对刺鼻的味道意见很大。而按照济南市成品油质保障相关要求，加油站要进行油气回收改造成为硬杠杠。其中的改造原理也不复杂，在装卸汽油和给车辆加油的时，通过改造设备管线，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺，减少油气的污染，使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

　　“可不要小看这油气回收工程，济南市每年挥发掉的汽油大概在8000吨左右，而油气回收率在90%左右，这也就是说一年能省下7000吨左右的汽油，还避免了对大气的污染。”一位济南市环保局工作人员介绍说。

　　据了解，目前济南市也对油气回收工作作出明确规定：对新建、改(扩)建加油站未按要求安装油气回收配套设施的,不予核发《成品油经营批准证书》。对现有加油站未安装油气回收处理装置的,在年度资质审验时一律不予核发《成品油经营批准证书》。

　　济南市经信委的工作人员告诉大众网记者，在去年底以及今年3月他们曾联合工商与质监部门抽查了96个加油站，有9家不合格责令限期整改暂缓年审。其中，长清区海洋顺达加油站两次抽检都不合格，已进行严厉处罚。下一步将建立济南成品油市场监管联动机制，通过全覆盖无缝隙监管网络，不给劣质油流进市场的机会；同时，将推进济南2016年至2020年成品油零售网点发展规划编制工作，减少排放降低消耗，为济南大气污染防治做贡献。

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　　2017年供的国V汽油，与现供国IV有啥区别？

　　大众网记者从环保部门了解到，国IV标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国V标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。其余指标都一样。主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。，以轿车为例，国V标准新增了颗粒物粒子数量限值要求，根据国V标准，颗粒物排放限值较以往严格了82%。此外，国V标准中，汽车污染控制装置的耐久性里程将翻倍，由原来的8万公里增加到16万公里。即在16万公里之内，汽车污染物排放将达到本标准限值要求。