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旅游路东段“合乘车道”细则未出 车主宁肯“躲着走”
2015-07-31 08:52:00 来源:济南时报 作者:曹莫
7月30日,旅游路东段6.6公里路段正式通车,在享受畅通的行车感受的同时,也有司机表示,这条看上去很“高大上”的全市首条多乘员专用车道到底咋用,他们心里也犯迷糊。相关人士表示,现在旅游路东段虽然设置了这种车道,但在相关规定出台之前,普通车辆仍能通行。

  7月30日,旅游路东段6.6公里路段正式通车,在享受畅通的行车感受的同时,也有司机表示,这条看上去很“高大上”的全市首条多乘员专用车道到底咋用,他们心里也犯迷糊。记者了解到,由于交警部门尚未出台该车道的具体使用细则,这条车道将暂时先不启用,普通车辆仍能通行。

  7月30日上午,记者驱车来到旅游路。由西向东进入龙洞隧道,看到道路右侧机非隔离栏上明亮的警示灯后,也就意味着车辆即将驶入改造一新的旅游路东段。一出隧道,在道路最右侧的车道上,“多乘员专用”几个大字就映入眼帘,下方还标注了“7:00-9:00、16:3018:30”两个时段。

  这就是在旅游路东段首次使用的“多乘员专用”车道,也称为“合乘车道”,在全市主干道中还是第一次出现。这条车道该怎么走,不少车主似乎还不太清楚。记者守在一个路口半小时的时间里,竟没有一辆车驶上这一车道。一附近居民表示,自己也常开车进出该路段,知道这条车道比较特殊,但具体怎么走他也不清楚。“可能类似于公交专用道,只有部分特殊车辆能走吧,感觉先‘躲着’走保险一点。”

  记者注意到,在路口处,“多乘员专用”的字样下方还标有“借道”二字,表示车辆在此可借用该车道右拐。而实际上,不少车主并不知道这一用途,有的车主在路口处观望后,竟通过与该车道相邻的直行车道直接右拐了。

  “合乘车道”到底是啥?顾名思义就是只允许乘坐了多个人的车辆通行的车道。多人合乘与一人一车相比,同样时间内增加了通行人数,减少了通行车辆,降低道路交通总量,提高了通行效率,从而实现缓解交通拥堵的目的。

  这种车道到底咋用?据了解,目前交警部门拟定在高峰时段,只允许大中型载客汽车、满载小型客车以及特种车辆可以使用该车道,其他时间不限制。6月30日,交警部门对这种新型车道进行了公示和意见收集,但具体细则尚未出台。相关人士表示,现在旅游路东段虽然设置了这种车道,但在相关规定出台之前,普通车辆仍能通行。

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责任编辑:付娜
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