供热季即将来临，记者从市城市管理局了解到，今年市区新增供热面积500万平方米，供热普及率将达到82％。另外，10月28日，山东路热力管网已经贯通，经过清扫之后将进行充水试压，不会影响今冬供热。

　　清洁能源新增210万㎡

　　2014～2015年采暖季，岛城共建设供热管网220公里、换热站60座，全市新增供热面积900万平方米，142万户居民享受到供热的温暖。全市集中供热面积达到1.5亿平方米，市区集中供热普及率达到80%，其中，市内三区达到90%。

　　2015～2016年采暖季，市区新增供热面积500万平方米，供热普及率将达到82％。今年将全面推广应用清洁能源供热，促进能源结构转型，全市已新增清洁能源供热面积210万平方米，超额完成年度任务。目前清洁能源供热主要以工业余热为主，其次是燃气供热、污水源供热、海水源供热、生物质供热、风能以及太阳能供热等，同时对各类新能源采取储能措施，一个区域用多个能源联合进行供热，通过智慧能源网来运行。

　　另外，岛城目前的分户计量用户已经达到了10万户，今年还将新增两万户，主要集中在新建小区。老小区使用分户计量，首先需要进行外部墙体的保温改造，然后再进行管道改造，每平米各补贴45元，目前正在改造中。

　　申请停热过期需扣费

　　市供热办主任喻立群介绍，根据供热规定，不是第一年供热的用户，如果市民不申请，供热公司则默认其继续供热，并进行正常的充水试压。如果需要申请停热，需要在正式供热前一个月，即最晚截止到10月15日，否则在11月16日正式开通供热后催缴供热费。

　　之所以需要市民提前申请，是因为每次充水试压都需要提前通知各楼层的居民，很多人都是请假在家，观察是否会出现漏水的问题。如果中途申请停热，管道的压力需要重新调整，对于采取分户计量的，停热之前的费用都需要自己缴纳。

　　对于一些仍然使用串联方式的老用户而言，因为热水需要经过所有居民家中的暖气片才行，原则上停热就等于退出供热，如果供热开始了一般不会进行办理。

　　另外，根据规定，岛城正式供暖的时间为11月16日零时，供暖交费从9月1日持续到11月15日，提醒市民尽快办理交费，超期之后将按规定支付一定比例的滞纳金。

　　记者从市城市管理局了解到，10月底前，供热企业将完成系统充水试压工作。11月3日，各热源点具备点火烘炉的条件。同时，供热办也将密切关注气温变化趋势，及时组织供热企业点火烘炉，系统具备热态运行条件。岛城也将根据天气的变化情况，综合考虑大风、雨雪等因素“看天供热”。

　　市供热办负责人表示，“我们测温是24小时提供服务，另外测温是有时限的，在供热前十天，就是11月16日到26日期间，如果打电话要求测温，应该五个小时之内入户，也就是如果半夜零点打电话，应该在凌晨五点入户，在11月26日以后，两个小时就要入户。” 记者 孙桂东

　　提醒 山东路周边供热不受影响

　　市供热办主任喻立群介绍，28日，山东路热力管网已铺设完毕，所有管道已经贯通，经过清扫后，近几日就可以进行充水试压，不会影响周边区域的正常供热。

　　据悉，山东路原先的供热高温水管道是在2005年铺设的，直径是0.8米，当时是国内最粗的供热管道。在2008年替代了青岛能源开源集团福州路供热站，承担着山东路周边及青岛能源集团有限公司开源东部区域的供热，具体范围是宁夏路以南、台湾路以西、山东路以东、南到海边的区域。截至目前，供热面积已达600余万平方米，用户8.5万户。近10年来，随着城市建设的飞速发展，市区集中供热率也快速提升，山东路原有供热管道早已超负荷运行，不仅无法满足东部城区未来新增的用热需求，现供区域的供热质量也将受到影响。

　　据悉，此次山东路供热管网改造施工启用了直径1米的供热管道。改造后，供热面积超过1000万平方米，让更多的居民在今年冬季享受到集中供热的温暖。

　　记者 孙桂东

　　备战 储煤已达140万吨供热底气十足

　　各供热企业多方筹集资金，最大力度储备煤炭。截止到目前，全市已储煤约140万吨。其中主城区储煤约48万吨，可以满足70天的供热用煤需求，提前超额完成了省住房和城乡建设厅下达的采暖季开始前煤炭库存量不低于30天用量的目标任务。

　　另外，为了保障冬季供暖，全市共组建应急队伍112个、应急人员1224名；组建供热行业安全专家库，排查安全隐患124处，全部整改完毕。

　　同时，岛城提前启动“解决问题大行动”，对居民用户进行了用热情况摸底建账，对群众通过各种渠道反映的问题积极解决，具备条件的已全部经整改完毕。本采暖季全市计划开通供热服务热线218条，配备接线人员422名、入户调试维修人员3400名，提高服务保障水平。

　　记者 孙桂东

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　　4000余公交车将看天开暖风

　　半岛都市报10月28日讯（记者 马正拓 通讯员 翟文静 ） 近日，岛城气温不断降低，为了给乘客提供更温暖的出行环境，交运温馨巴士城乡、市区共4000余部公交车已提前检修好车内的暖风设备，只要车内温度低于15℃时，驾驶员将打开暖风供乘客取暖。在近期乘车中，如果市民觉得早晚气温低时车厢里冷，也可以随时让驾驶员开启暖风取暖。

　　“气温刚刚下降，我们会把暖风调得小一点，以防车内外温差较大引起乘客身体不适。”温馨巴士31路路队长张震说，暖风是利用发动机循环的热水供暖，因此开启暖风后公交车的票价仍维持原价。