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大众网记者 周琛 菏泽报道
9月26日,菏泽市人民政府新闻办主持召开《菏泽市城市综合交通体系规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)政策例行吹风会。据悉,未来,在公共交通方面,菏泽将进一步提升公共交通分担率和公共交通覆盖率,远期公交分担率目标达到15%-20%。
在日益加快的机动化背景下,菏泽的交通发展模式面临转变,既要充分挖潜既有设施来提升道路通行能力,也要补充建设交通设施来完善交通网络体系,尤其是发展具有高效运能、集约化出行特征优势的公共交通,不断调整优化交通结构,从根本上来缓解道路拥堵问题。
在公共交通方面,要进一步提升公共交通分担率和公共交通覆盖率,远期公交分担率目标达到15%-20%,中心城区公交站点500米覆盖率达100%。通过“中心保障、外围补充、远郊走廊”,分区域、分层次逐步实施公交线网优化,形成“层次合理、枢纽一体”的地面公交系统。对公交廊道、公交枢纽、公交场站空间进行优化和预留,规划建设20条公交专用道、10处综合公交枢纽和14处保养场及停车场,充分满足未来公交发展需要。积极发展定制公交,以市场为导向,开行直达、快捷、高密度的专线巴士,满足不同层次人群的出行需要。在客流集散量较大的交通枢纽、商业中心、居民密集住宅区等区域,建立配套的出租车与网约车候客点或营业站,逐步由路抛式向定点式及预约式转化,力争在规划期内形成“中运量公交为骨架、常规公交为基础、出租车为补充”的多层次公共交通系统,提升菏泽公交吸引力,大幅提高公交在居民出行方式中的占比,有力支撑城市空间拓展和城乡统筹发展。
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