公交车停稳后，市民有序乘车

治理后，菏泽城区公交畅行

　　大众网菏泽10月19日讯（记者 徐德波）为规范城区电动车管理，消除道路交通安全隐患，菏泽市政府决定在城区开展电动车专项整治工作。自9月16日整治工作实施以来，引起社会各界的广泛关注。大众网记者通过采访公交车司机了解到，菏泽城区电动车治理后，不仅乘坐公交车的市民明显增多了，运行时间也大大缩短了，并且由于道路交通条件的改善，公交车运行安全也更有保障了。

　　必堵路段变通畅，一班车节省20多分钟

　　李应振是菏泽城区22路公交车的一名普通在岗司机，关于城区禁行超标三、四轮电动车，他道出了自己的看法：“22路公交车是环城线路，途径人民路、长江路、西安路、黄河路等主干道，途径多个车流量较大的路口和学校路段，电动车治理前，堵车是常事，实际运行时间要远远大于预定时间。”

　　李应振说，9月16日之前，每天早上7点半和下午1点至2点之间，是公交车运行最为“艰难”的时间段，特别是在学校附近路段，送孩子上学的电动三、四轮车总是会停在机动车道上，严重影响公交车的正常运行，给他印象最深刻的是在西安路与中和路交汇处，每到上下学时间，这里到处都是接学生的电动车，通过这一个路口就需要很长时间，而现在，只需要一个红路灯就能够顺利通过。

　　李应振介绍，9月16日前，22路公交车就增加了两辆车，发车频率也增加了，由于道路上超标电动车少了，22路公交车运行一班车由原来的平均1小时50分钟左右，缩短至1小时30分钟左右，一班车就节省了20分钟，并且，能够感觉到，乘车的市民明显多了起来。

　　48路公交车司机桑贤磊告诉大众网记者，目前，48路车有16辆车在运行中，虽然48路公交车沿途有近十所学校，但9月16日前，学生乘坐公交车的人数一直很少，而仅10月16日扩大禁行区域当天，48路公交车刷学生卡乘车的就有845人次，远远超出了超标电动车治理前。

　　公交乘客发送量显著增多，安全事故明显减少

　　菏泽市公共汽车公司经理殷正红说：“‘市区城市管理十项整治行动’给城区公交发展创造了空前的良好发展机遇，我们高度重视，围绕优化公交线网、加密运营班次、提供多样化便民服务等方面深入调查分析，研究制定了一系列保障措施，为群众营造了安全、便捷、舒适的出行环境。”

　　殷正红介绍，自9月16日超标电动车治理实施以来，乘客发送量340.36万人次，同比增长18.9%，其中学生卡35.06万人次，同比增加23.7%；老年77.13万人次，同比增加33.7 %。超标电动车治理第二阶段（10月16日）实施以来，乘客发送量同比增长29.42%，学生卡发送量同比增长40%，老年卡发送量同比增长41.8%。

　　在公交车安全运行方面，据统计，8月16日至9月15日间，公交车发生与超标电动车有关事故21起，而在9月16日至10月15日期间，与超标电动车有关事故仅有12起，相比降低了42.80%。