1月15日,在上海虹桥动车运用所,智能检测机器人正在对动车组列车底部进行“体检”。 据介绍,该套系统采用双3D图像识别,可实现动车组相关零部件外观故障的全自动检测和报警,一级检修点覆盖率达90%以上,碳滑板磨耗、闸片厚度测量精度达0.5mm。作业效率则接近人工检车的3倍,平时需要4个工作人员花90分钟才能检测完的16节编组动车组,现在1小时不到就能完成。图为机械师操作智能检测机器人对动车组检测。 张亨伟 摄
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责任编辑:李亚