齐鲁网8月5日讯 从2010年10月份开工以来，历经5年多的建设，德大铁路现在已经进入工程最后的国家验收整改阶段，将于9月20日正式通车。同时，东营南站于8月5日进入初步验收阶段。

　　据山东广播电视台生活广播《民生早班车》报道，德大铁路西起京沪铁路黄河涯站，经德州市、济南市、滨州市、东营市，止于潍坊市境内的大家洼站，沿线共经过5个地市、13个县（区），正线255.6公里，沿线共设23个车站。

　　记者在德大铁路东营南站看到，站房、站台都已经建设完毕，工人们正在进行装饰装修。

　　中建一局德大铁路站房Ⅱ标总工程师陈建表示，东营南站是一个综合站房，设计旅客最高流量2200人，目前已经达到初步验收标准，从站台雨棚到站台建设，在8月5日就会进入初步验收。

　　23个车站中有7个客运站，现在除了东营南站之外，陵城站、临邑站、商河站、阳信站、滨州站和利津站都已通过初步验收。

　　德龙烟铁路建设指挥部总工程师许铁毅表示，针对专业验收发现的问题，各个施工单位正在积极的进行整改。下一步，在静态验收中还有其它的验收，包括环境保持验收、水土保持验收、消防验收等等，这些工作所都在稳步推进当中。

　　按照铁路总公司部署，德大铁路将于9月20日正式通车。开通后，车型为电力机车，用于牵引160km/h准高速旅客列车，车厢为普通客运车厢，预留开通动车条件。货物年运量可达到3500万吨。

　　滨州市发改委党组副书记、副主任刘连营告诉记者，这条铁路的建设，是我国西部煤炭和其它重要物资疏港的一条通道，对弥补我们国家的铁路路网特别是在鲁北区域的路网结构，发展我省的综合交通，联通环渤海、对接京津冀具有重要意义和作用。