大众网·海报新闻记者 赵晨光 菏泽报道

　　2月8日，大众网·海报新闻记者从菏泽市2021年经济社会运行情况新闻发布会获悉，2021年，全市交通基础设施建设完成投资150亿元，超额完成了投资计划。

　　市交通运输局局长程传政介绍，过去的2021年是“十四五”交通发展规划的开局之年，也是菏泽交通建设史上具有里程碑意义的一年。在市委、市政府的坚强领导下，全市交通基础设施建设完成投资150亿元，超额完成了投资计划，交通基础设施网络布局进一步优化，交通运输服务能力和保障能力得到了进一步提升。

　　2021年，菏泽市实现了交通事业发展的“四个第一”。

　　4月2日，第一座民用机场牡丹机场实现通航，截至目前已开通10条航线，通达北京、上海、深圳等16个国内主要城市，完成4000余个起降架次，完成旅客运输40万余人次。牡丹机场在“十三五”当期就完成了立项、建设、校飞、竣工验收等各项工作，短期内完成了行业验收和许可审查，创造了民航机场建设的“菏泽速度”。

　　12月26日，第一条高铁鲁南高铁建成通车，结束了菏泽市不通高铁的历史。鲁南高铁菏泽段3年时间就建成通车，特别是菏泽至庄寨段3年半工期只用1年零8个月就建成，创造了中国高铁建设史上的“菏泽速度”。目前，菏泽东站日开行列车23对，其中菏泽东至北京2对，最快运行时间2小时59分；至济南15对，最快运行时间1小时23分；至青岛9对，最快运行时间2小时58分；至齐齐哈尔1对，运行时间12小时53分。通过鲁南高铁，菏泽市与省内外的人流、物流、资金流、信息流进一步加速，增添了区域发展的新动力。

　　8月20日，第一条八车道高速公路日兰高速巨菏段建成通车，菏泽市拥有了首条高标准高速公路。该段是日兰高速、济广高速、德上高速3条高速公路共线路段，交通繁忙，建成通车后大幅提升了通行能力和服务水平。

　　10月29日，第一条标准三级航道新万福河航道实现通航，万丰港投入运营，目前日吞吐量超过8000吨，菏泽市继洙水河航道之后，又拥有了一条黄金水道。

　　另外，雄商高铁与鲁南高铁并行段18.4公里正在建设，全段今年全面开工；郓城至巨野铁路下穿鲁南高铁、日兰高速工程完工，菏泽广源陆港铁路专用线、华汪热电铁路专用线、漓江路下穿京九铁路工程正在建设；阳新高速菏泽段进展顺利，今年底建成通车；国省道完成投资26亿元，全面完成建设任务；农村公路完成1803公里，完工窄危桥90座。

　　今年是菏泽市交通建设史上建设项目最多、投资最大的一年，交通重点项目共计19个，总投资872.36亿元，2022年投资203.07亿元。项目包括一条高铁，雄商高铁菏泽段，全长148.8公里，总投资约234亿元。二条航道，郓城新河航道，全长24.5公里，总投资21.89亿元；新万福河航道二期22公里，总投资27.3亿元。六条高速，阳新高速、济广高速济南至菏泽段改扩建、郓鄄高速、徐民高速单曹段、济商高速菏泽段、德单高速梁山至郓城段。另外，还有普通国省道、铁路专用线和农村公路等项目。据悉，这些项目对于加快完善菏泽综合交通体系、构建全国性交通运输枢纽城市、实现菏泽市“突破发展、后来居上”目标，意义重大。全部建成后，菏泽市综合交通枢纽城市将基本确立，水陆空综合立体交通运输体系基本建成，将为菏泽经济社会发展提供强力支撑。