近日，乘联会发布了6月汽车销量的最新数据，从数据上来看，6月中国汽车市场销量在“红5月”的基础上延续了较高的增长态势，狭义乘用车批发量达到了17349万辆，同比增长20.6%。同时上汽通用完成逆袭，领先上汽大众和一汽大众成功登上第一名的宝座。自主品牌吉利也凭借较好的销量成功跻身进入排行榜的前十。

　　上汽通用成功登上榜首也不无道理，整体销量一直保持良好的增长态势，多款车型也持续畅销。但是上汽通用今年定下的年销量目标为187万台，从年中成绩单来看，上汽通用目前的完成率仅为44.4%，问题可能是因为目前一些较长老款车型正在出现下滑，不过从新车投放节奏来看，上汽通用似乎看到了漏洞所在，比如雪佛兰科鲁兹、别克昂科拉，都已经或计划投放，这将会为上汽通用冲击销量目标提供有力的产品助力。从上表中可以看出，上汽通用以145986辆的微弱优势领先上汽大众（145585辆），这也是今年以来上汽通用首次荣获销量榜第1名。3-7位的排名几乎未变，但是上月排名第9的一汽丰田和第10的广汽本田都跌出排行旁前十。

　　其他车企的销量浮动都不算大，日系品牌中日产、马自达和本田6月在华销量均创下同期历史新高，这和小排量汽车减税的政策有着密切的关系。东风日产的排行也从上月的第五上升至本月的第四名，本月旗下主力车型“轩逸”销量势头良好，另外日产总体销量同比增长了17%。丰田6月整体销量同比下跌3.4%，也是今年以来首次低于去年同期水平，这或许和旗下的紧凑型车销量陷入颓势有一点的关系。

　　本月自主品牌有一个亮点就是吉利汽车首次进入前十名，能获得如此销量和旗下的博越、帝豪的销量增长有一定的关系。仅仅在2016年6月份，吉利汽车旗下最畅销车型新帝豪销售了16,969辆，同比激增46%。旗下博越SUV销量也达到了8142台，相比5月（6049辆）和4月（4002辆）的月销量，博越每月的销量都提升了2000辆左右。

　　6月整体车市的销量呈大幅上升趋势，各个厂家上半年总体增速也符合预期，部分厂家已经完成年中目标进度。另外由于今年6月末以来的长江流域等地水灾超严重，水灾中的车市也是必然停滞，但水灾后的车市需求仍需恢复，换车需求也会增长，因此未来两个月的零售和批发高增长表现都不会受到太大干扰。