中华路隔离栏封闭机动车通行提高 非机动车待适应

    成效:车行道,道路通行能力大幅度提高

　　“太好了,政府又办了一件好事儿。在中华路上经常能发现一辆转弯车影响到后面十几辆车的事儿,这会造成后面十几辆车都不能正常行走,还经常因此引发交通事故。把中间护栏全封闭,就不会出现这一问题了。”市民刘女士告诉记者。

　　对此,出租车司机王先生也表达了同样的看法,“路明显畅通了。”据王先生介绍,平时高峰期自己根本不愿意走中华路,“堵不说,还不赚钱。现在中华路隔离栏封闭住了,路畅通了,生意也好做了。”

　　而对于市委、市政府门口隔离栏也被封闭的事情,市民纷纷表示要为这个行为点赞。“在执行规则中,市委、市政府没有特殊性,只有上行才能下效。为市委、市政府点赞!”市民李先生说。

    问题:站牌前,部分市民练“跨栏”

　　对于隔离栏封闭,也有部分市民表达了自己的担忧。“中华路对立公交站牌之间没有人行隔离桩,不少人选择‘跨栏’通过,自身安全得不到保障。”1日下午,市民张女士向本报反映道。下午3时,记者来到中华路银盛园站牌发现,两个对立站牌之间没有人行隔离桩,在记者观察的半小时之内,就有4位市民选择“跨栏”通过。

　　“所有的汽车都从路口处调头,那对路口交通会造成更大的压力。”对此,私家车车主范先生向记者表达了自己的担忧。“自从隔离栏开口封闭以后,机动车逆行的现象明显增多了,特别是下班高峰期,我觉得交警支队应该采取一定措施了。”机动车车主曾女士说。

    交警市区大队:先解决“堵”,后治理“乱”

　　菏泽市公安交警支队副支队长、市区大队大队长张俊福表示,“堵”是中华路的最大问题,为解决这一难题,交警支队市区大队通过调研并广泛征集市民意见,最终报经市委、市政府批准后,采取了封闭中华路上众多中央隔离栏开口的措施,“从实际运行效果看,‘堵’的问题明显好转了,还未出现路口交通堵塞现象。”
　　“中华路中央隔离栏开口虽已全部封闭,但路中所有胡同均留有人行隔离桩,市民可以选择从人行隔离桩通过。下一步就将着手解决‘乱’的问题,同时相关配套仍将进一步完善,比如已提请重新规划设置公交站牌。”张俊福表示。

　　对于“所有汽车都从路口处掉头,对路口交通会造成更大的压力”,张俊福解释,已对左转信号灯时间做出了调整,由原来的45秒变成了现在的60秒,以保障所有车辆在两灯时间内均能顺畅通过,“对于机动车辆逆行现象,交警支队市区大队会安排相关人员查处,进行专门处理。”

    原链接：http://epaper.qlwb.com.cn/qlwb/content/20140703/ArticelP01002FM.htm