新闻热线:0530-5122000
微信:dzw5122000
ee.jpg
既严以修身、严以用权、严以律己,又谋事要...
ww3.jpg
今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争...
1011.jpg
今年世界环境日的主题是“向污染宣战”,为...
2_副本.jpg
菏泽市食药监局极力构建“社会共治”的食品...
菏泽大众网
首页 > 菏泽汽车频道 > 头条新闻
车市再迎降价潮:车企呼吁政策救市
2015-08-11 11:21:00 来源:21世纪经济报道 作者:范文清
已经戒烟三年的北京现代常务副总经理刘智丰,最近烟不离手。8月3日,北京现代官方宣布,对旗下ix35和全新胜达两款SUV车型进行官方指导价下调,ix35全系价格均下调2万元,新胜达最高降幅接近3万元。这是北京现代8年来首次公开宣布官方降价。

已经戒烟三年的北京现代常务副总经理刘智丰,最近烟不离手。8月3日,北京现代官方宣布,对旗下ix35和全新胜达两款SUV车型进行官方指导价下调,ix35全系价格均下调2万元,新胜达最高降幅接近3万元。这是北京现代8年来首次公开宣布官方降价。

已经戒烟三年的北京现代常务副总经理刘智丰,最近烟不离手。8月3日,北京现代官方宣布,对旗下ix35全新胜达两款SUV车型进行官方指导价下调,ix35全系价格均下调2万元,新胜达最高降幅接近3万元。这是北京现代8年来首次公开宣布官方降价。

  此时,外界已经开始对北京现代上半年的业绩提出质疑。数据显示,今年1-6月,北京现代累计销售汽车51.03万辆,同比下滑7.7%,仅6月份,北京现代的销量下滑幅度就超过了30%。这令主管销售的刘智丰压力很大。

  事实上,销售压力大的不仅仅只有北京现代一家。有数据统计,在国内17家主流车企中,截至7月30日,顺利完成半年销量目标的仅有4家,分别是长安汽车、吉利汽车奇瑞汽车和江淮汽车,合资车企中完成情况最好的是上海大众,94.047万辆的销售成绩距离95万辆的“中考目标”相差无几,而其他主流合资车企距年中任务至少还有5%的差距。

  由快转慢的车市增长已经令不少车企意识到了问题的严重性。继年初上海大众率先降价,掀起一轮官方降价潮后,近期北京现代、北汽、捷豹路虎等车企开始再次下调价格,除此之外,一大拨新车开始在8、9月扎推上市,车企希望凭借价格和新品两大利器在年终拼得 一张靓丽的业绩报表。

  不过,消费者愿意为此买单吗?

  股市促车市触底反弹? 

  8月5日,南京一家长期做保养的一汽马自达聚诚4S店骤然关门,这个消息一夜间盖过了即将上市的马自达新阿特兹。

  这已经是今年第N家因销售不佳而倒闭的汽车4S店。来自全国工商联汽车经销商商会的数据显示,今年上半年约有90%的经销商处于亏损中。该商会秘书长朱孔源 预计,未来有可能全国30%的经销商会倒闭。目前全国的汽车4S店约有两万家,如果朱孔源的预判成真,未来全国倒闭的汽车4S店将达到6000家。

  巨大的销售压力,已经令不少经销商开始拒绝向厂家提车。之前,车企惯用的压库提升业绩做法,今年也不再奏效。“今年上半年,车市增长放缓,除经济大势因素外,很多车企在上半年消化库存也是原因之一。”全国工商联汽车经销商商会助理秘书长王冀对21世纪经济报道记者说。按照以往的统计原则,消库存车辆是不计入车企的最新销售数字中的,所以很多车企今年上半年的业绩增长并不好看。

  但情况也在发生变化。据全国乘用车市场信息联席会(以下简 称乘联会)最新数据显示,7月车市虽仍保持较弱态势,但乘用车市场零售趋于平稳,销量逐周回升。数据统计,7月1日-10日,乘用车零售日均28992辆,同比下滑10%;7月11日-17日,乘用车零售日均为32546辆,同比下滑6%;7月18日-24日,该数字上涨到38232辆,同比基本持平。

  “随着近期股市下跌,投资风险大,正常的购车消费开始回归理性,车市销售增长也应逐步回暖。”乘联会秘书长崔东树认为。崔东树的观点在车企中很有市场。很多主管销售的车企一把手在预测下半年的车市走向时,都把股市热潮消退因素加入其中。

  不过,股市对车市的传递效应究竟有多大,目前尚未有专家能给出清晰预判,而下半年的任务压力已经开始让很多车企老总为完成目标采取措施。其中,降价仍然是车企认为最有效的救市良方。除北京现代外,长城、北汽、捷豹路虎等车企都在调整价格,有的车企甚至借当前的高温假停产检修,以进一步下调实际产能

  降价无效寄望政策救市 

  以往降价促销似乎是车企最有效的营销手法,但今年实际效果却没有想象中那般神奇。据J.D.Power最新研究结果显示,家用轿车价格实际上存在着折扣陷 阱。“以价位在12万-16万的中级车为例,消费者在优惠5000元至10000元的区间内还能保持一个比较高的满意度,但是在1万元到2万元的优惠区间 之内,消费者的满意度并没有上升,反而呈现一个下降趋势。”J.D.Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林对记者说。

  以上半年各车企的销售数据看,率先掀起官方降价潮的上海大众长安福特等车企也并没有在降价促销中尝到甜头。上海大众差1万辆没有完成中期目标,而长安福特今年前7个月累计销量与去年同期基本持平,结束了连续三年的高增长态势。

  “没有任何一个车企,允许他的竞争对手,在价格方面占据绝对优势。一方降价,另一方也会跟进,最后的结果是大家都降价,所谓的降价优势便无法体现。”梅松林 说,当降价促销失去魔力后,产品的质量、口碑和品牌力便成为企业竞争的关键因素。于是,推出新品便成为车企刺激市场的另一个利器。

  从7月底到8月初,新福克斯新C4L、新阿特兹、陆风X7、新楼兰等一大拨新车集中上市,9月初的成都车展,包括新途胜在内的另一拨热门车型也将扎推亮相。“上半年在完成清库存的任务之后,下半年很多车企都试图借助新品上市冲刺年终目标。”一位不愿意透露姓名的车企老总对记者说,这使得下半年的车市竞争将呈现白热化状态。

  在巨大的市场压力下,有的车企已经开始游说政府官员,希望有关部门能出台救市政策帮助车企和经销商渡过难关。“从目前的情况来看,要想车市恢复高增长,除非国家出台刺激政策。”上述车企老总对记者说,虽然像2009年的1.6L购置税减半政策再出台的可能性不 大,但在不增加汽车总量的前提下,出台以旧换新和二手车扶持政策,对汽车市场还是有巨大好处。

  但中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬对此的反馈是—“今年车市出台刺激政策的可能性为零”。

  有的车企开始在品牌宣传上做文章。比如宝马,从8月1日起,启用以“创新”为内核的品牌新主张“悦创造奇迹”,希望以此强化品牌创新领导者的形象,从而在年轻一代消费群体中产生共鸣

  “对于一个高档车品牌来说,我们必须了解宝马品牌到底处于什么样的状态,而中国社会又在朝着什么样的方向发展,大家渴望的到底是什么、需要的是什么,以及这一切对企业传播品牌形象来说又意味着什么,才能更好地向前发展。”宝马集团大中华区总裁安格说。

  现在为了在今后的市场竞争中具备领先优势,包括宝马在内的一些车企,已经开始将互联驾驶、智能科技这些最受年轻消费者关注的最新技术“注入”到新一代车型当中。“当车市的野蛮生长时代成为过去,技术储备便成为衡量一个车企未来之路的标尺。那些靠低质、低价销售的车型品牌,会逐渐在竞争中成为历史,技术实力将 成为胜利者的资本。”一位不愿透露姓名的业内人士对记者说。

  想随时随地随手掌握更多菏泽资讯,请关注山东24小时新闻客户端(http://sd24.dzwww.com/heze/)、大众网菏泽频道公众微信(dzw5122000)或官方微博(@大众网菏泽频道);想爆料?请登录“大众社区-菏泽论坛 (http://hz.dzwww.com),或拨打新闻热线0530-5122000
初审编辑:丁厚勤
责任编辑:成芳
本文相关阅读


娱乐
社会
大众网版权与免责声明:
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。
菏泽新闻
重磅专题
新闻视频
大家在看
精彩推荐
论坛热帖
关于我们 - 报业集团 - 版权声明 - 广告业务 - 联系方式
Copyright (C) 2001-2014   dzwww.com. All Rights Reserved
大众报业集团主办 Email: webmaster@dzwww.com 新闻信息服务许可证 音像制品出版许可证
鲁ICP备09023866号 新出网证(鲁)字02号 网络视听许可证