本报青岛12月28日讯（记者 吕璐） 出门办公务，单位门口租辆电动车。28日，青岛市启动首批党政机关新能源汽车分时租赁站点，22个涵盖区市政府、党政机关的站点，投入150辆租赁车辆，租车过程全程自助，随借随还，按需付费。目前，青岛市是国内首个实现全市政府机关新能源汽车分时共享循环的城市。

　　28日上午，青岛市政府的机关公务人员刘润先和同事去青岛市财政局办事，他们在市政府大院内的新能源车分时租赁点自助租赁了一款新能源车。通过手机APP进行了选择车型、检查车况等简单操作，仅花一分钟就完成租赁。随后，刘润先点击手机APP上的“开锁”按键，车门自动解锁，车钥匙已在车上备好。青岛市政府到青岛市财政局三公里左右，开车时间为20分钟左右。到达青岛市财政局后，他将车开到青岛市财政局内的新能源车充电专用车位，点击手机上的还车界面，系统自动计算租车时间和费用。刘润先办完事后，又采取同样的方式回到了单位。

　　刘润先说，他选择的车型是众泰云100的两座轿车，没有起步费，每公里0 . 25元，每分钟0 . 1元，折算单程价格是2 . 75元，往返仅5 . 5元。刘润先说，由于使用新能源车方便快捷，费用低廉，出行成本非常容易接受。此外，该模式车辆使用效率高，能减少车辆增容，减少城市拥堵，以后公务出行中他很支持选择这种方式。

　　28日，青岛市正式启动党政机 关“公务绿色出行”模式，依托新能源汽车应用，在全市各级政府机关和公共机构之间，采取新能源汽车分时租赁方式，青岛市也成为国内首个实现全市政府机关新能源汽车分时共享循环的城市。

　　“公务绿色出行”以“分时租赁、按需付费、全程自助、随借随还”的新能源汽车租赁为基础，以市级机关和区（市）机关单位办公地为节点，采取车辆“ⅹ点借ⅹ点还”的循环使用模式。该项目由青岛市新能源汽车推广应用联席会议办公室、青岛市机关事务管理局联合青岛特来电新能源有限公司联合推出，在市委、市政府机关，市人大、市政协机关，市财政局、市建委、市国土局、市交通委等9个政府部门启动首批新能源汽车分时租赁站点，市北区、李沧区等9个区（市）和市直党政机关单位所在地共22处停车场，建设充电终端415个、投放新能源汽车150辆，为公务人员提供出行服务。

　　据介绍，推广“公务绿色出行”是新能源汽车推广的第一步，下一步是大概念的绿色出行，包括社会企事业单位都要参与，最终目的是将新能源汽车快速应用起来。分时租赁是把一辆汽车在不同时段分配给不同用户使用的租车方式，鼓励短时用车、衔接式用车。

　　目前在新能源车推广中有几个难点，包括公众对新能源车的使用习惯和了解还不足，对新能源车能源保障、补充方面有担忧，青岛市正在加紧布设充电网络，通过集团化的新能源车推广应用，带动社会化私人用车。作为新能源汽车推广的试点城市，青岛市已制定了补贴政策，消费者购买电动车，能享受到中央财政和地方财政的双补贴。

　　根据青岛市绿色出行规划，除政府机关站点外，2016年青岛市将在各科技园区、大型商业综合体、高校、大型企业以及具备条件的小区增设分时租赁站点500个，建设充电终端一万个，投入新能源汽车5000辆，将青岛打造成全国首个新能源汽车3公里分时租赁服务圈，实现全市新能源汽车分时共享循环。本报记者 吕璐