京九高铁示意图

　　大众网菏泽10月9日讯（记者 张 鹏）10月7日，铁三院公布京霸铁路环评公示线路图，至此昌吉赣（南昌-赣州）、商合杭、京霸铁路环评都陆续进入公示阶段，整个京九高铁走向也基本确定，据21世纪经济报道消息，该线路经过北京到达山东省聊城市，从聊城继续向南，途经菏泽。目前，据菏泽市发改委消息，“鲁南快铁”菏泽至曲阜段也即将进入可研报告审查阶段，一旦京九高铁线路确定，菏泽将实现高铁十字交汇。

　　据21世纪经济报道消息，10月7日铁三院公布的京霸铁路环评公示线路图显示，该线路经过北京新机场、霸州、衡水、聊城（山东）。而商合杭高铁环评显示图也标明，上述铁路从聊城继续向南，到达菏泽，再到阜阳、麻城、九江、南昌、吉安，再往南到赣州、龙川、深圳。其中商丘到阜阳段，属于商合杭（商丘—合肥—杭州高铁）客运专线的北段。

　　根据上述环评公示，该线路一个大变化是，作为国家干线，整个京九高铁将采用时速350公里的设计，较之前的250公里上调许多。

　　另外，今天上午，大众网记者从菏泽市发改委获悉，“鲁南快铁”菏泽至曲阜段项目可研报告也即将进入审查阶段。据介绍，该线路西起菏泽，向东经郓城县、巨野县、嘉祥县、济宁、兖州至曲阜市，正线全长177.812 km，项目投资估算总额251.5亿元，计划设计行车速度250公里/小时以上，预计工期约三年半。

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　　京九高铁，又名京九客运专线，由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线、合安九客运专线(阜冈九铁路客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成，是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。根据2008年国家铁路调整方案，京九高铁从北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地。