众泰越野车队赛车在第二赛段比赛中

　　新华网新疆克拉玛依５月１７日专电（记者张千里）２０１６环塔（国际）拉力赛５月１７日进行了从塔城到克拉玛依的长赛段比赛，其中从铁厂沟到克拉玛依水库的第二赛段（ＳＳ２）长约２９５.６０公里。对于众泰越野车队的三位车手刘彦贵、陈峰和李鹏程来讲，这是一个充满了曲折故事的赛段。

　　陈峰在４０公里左右赛车出现问题，他和领航员邢新建下车仔细检查也无法排除故障，只得等待救援，直到当晚十点多才回到克拉玛依大营。

　　刘彦贵也不顺利，他在７２公里的地方赛车转向助力油管爆裂，后来还导致他的手受到轻伤。但是车技高超的刘彦贵还是坚持完成了比赛，赛段成绩是４小时７分４０秒，排在第八名，总成绩也暂列第八名。

　　李鹏程的遭遇更加曲折。他的赛车右后支臂球头坏掉，带的备用件却不匹配。在原地等了许久，其队友海双增赶至，把自己带的备用球头借给了李鹏程，但也不完全匹配，只能凑合用。重新上路的李鹏程尔后再次遭遇令人哭笑不得的事情。赛后李鹏程说：“在一个右弯，前面一辆赛车走错了方向往左边去了，我就从他的右侧超车，这时候他却突然往右转向，我来不及躲避，赛车被他拦腰狠狠撞了一下，左前灯撞碎、两个门撞瘪，更加严重的是左后胎被撞爆、轮圈变形、悬挂也受到影响。于是我们就下车检查受损情况、更换轮胎，花了５个多小时才出来赛道。”

　　众泰越野车队负责人杨逵赛后表示：“李鹏程和刘彦贵的赛车问题今天晚上就可以解决掉，保证明天顺利参赛。陈峰赛车问题比较复杂，需要外籍技师远程诊断，希望也能够很快搞定。长距离越野赛就是这样，你经常会遇到难以想象的问题，赛车也会出现不可预料的故障，这都是赛车的一部分，让人无奈更让人着迷。无论如何我们都不会停止追逐越野梦的脚步！”

　　５月１８日，参赛车手仍将马不停蹄地征战，ＳＳ３将跨越准噶尔盆地和古尔班通古特沙漠，长约３２２公里。