敦煌机场禁止出租车载客 垄断经营者年获利超200万

　　无奈之下记者只能下车，一位司机说，出租车把客人拉到机场，然后只能空车回城，这种情况已经不是一年两年了。

　　司机：正规的出租车不能拉人，只能往那送人。乘客下了车，他就让我们走，不让我们在里面待。他说这都买断了，我们不能拉人。

　　这时，现场指挥的交警和机场工作人员，把等着打车的乘客都引向了那个"民航班车乘车点"。班车售票员和司机在一旁催促乘客上车。

　　工作人员：我说了出租车不拉人，不拉人，真的不拉人。

　　工作人员：班车马上就走了。

　　司机：他们没有按机场的营运收费。

　　工作人员：十五块一个谁上车？十五块。

　　拉着十多位乘客的中巴车行驶了大约20分钟后进入敦煌城区，售票员说，车辆直达敦煌饭店，所有乘客都在这里下车。下车后，售票员和一位身穿酒店制服的工作人员向乘客推销客房。

　　售票员：没有预定的话可以到我们这边来，三星级的酒店，一百多块钱。

　　记者：你们哪个酒店啊？

　　售票员：敦煌饭店，三星级的。你可以先看一下房间。

　　在民航班车的车票上，盖着"敦煌新干线旅游汽车有限责任公司"的发票专用章。走进敦煌饭店，前台的工作人员说，这个旅游汽车公司和饭店都属于"敦煌市晨光实业有限责任公司"。一位该汽车公司的司机告诉记者，在机场的运营模式是：公司有一辆中巴和一辆小巴运送乘客，另外还从出租车公司转租了两台出租车。除此之外，其他车辆都是公司车队的"私家车"。

　　司机：名字叫"晨光实业有限公司"。下属的有酒店、旅行社和汽车公司，还有机场这一片。公司还有去景点的那种小车，这的车不够就从那里调车。

　　记者：哦，其他别的就是私家车。那私家车有多少呢？为什么两个航班同时降就打不上车了呢？

　　司机：主要公司是做散客，其他的都上景点了，都包走了。