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全新别克凯越试驾潮 等您来参加

2013-04-11 14:23:00 作者:  来源:
大众网记者从菏泽凯胜别克4S店了解到,别克凯越历经十年岁月已拥有180多万用户、2012年销售近30万辆,是名副其实的中级车王者。它浓缩了一个时代,映显了一个群体,写就了一段传奇。今天,全新别克凯越来到人们面前,面对新的市场环境和新一代消费群体,它将展现怎样的特长?

    大众网记者从菏泽凯胜别克4S店了解到,别克凯越历经十年岁月已拥有180多万用户、2012年销售近30万辆,是名副其实的中级车王者。它浓缩了一个时代,映显了一个群体,写就了一段传奇。今天,全新别克凯越来到人们面前,面对新的市场环境和新一代消费群体,它将展现怎样的特长?

       

        全新动力系统  更先进更省油

    全新别克凯越装备了上海通用汽车首款1.5L DVVT直列四缸发动机,由于采用了先进的DVVT进排气门可变正时技术和VGIS可变进气歧管系统,虽然排量减小,但83kW的最大功率却比老款更为强劲,而且还满足当前最严格的欧5排放标准。而与之搭档的是与目前别克君威、君越上完全一样的最新一代六速手自一体变速箱,这在入门中级车中绝对称得上是豪华组合。

    在行驶过程中,新凯越的动力表现让人惊喜,不仅动力输出能够充分满足加速需求,自动挡车型的换挡反应速度和平顺性也有明显提升。新凯越动力调校偏向低转速区间的扭矩力释放,起步和低速超车时能明显感受到新款1.5L发动机的优秀特性,十分适合市区驾驶。经过重新调校的悬挂系统也是同级中不多见的前、后独立悬挂,不仅保持了稳定、扎实的欧风操控感,而且拥有不错的舒适性。得益于著名的别克专利Quiet Tuning高标准静音科技,为新凯越提供了超越同级的安静舒适空间——要知道这个级别的车在引擎盖下覆盖厚厚的隔音棉可不多见!

    新凯越的油耗表现非常出色,我们试驾的1.5L自动尊享型综合油耗仅为百公里7.6L,比老款4速自动挡车型降低了5%之多。而另一套搭配5速手动变速箱的动力组合油耗更低,为百公里6.6L,比老款节省14%。无疑,这对于中级车消费者来说是至关重要的考量之一。

    记者点评:全新的动力系统、更好的驾乘感受和燃油经济性的显著提升,是这款产品“全新”的重要体现。还需一提的是,别克凯越长期以来在舒适性上收获了很多好评,以至于让人忽视了它同样是一部“好开”的车型,特别是新凯越配备了主流中级车中规格最高的固特异轮胎,改善了转向的手感,同时前后均为碟刹,让车主在闲暇之余也能够尽情享受一把驾驶乐趣。

    经典外观内饰设计更大气更“别克”

    第一眼见到新凯越,会让人产生见到老朋友的熟悉感。它巧妙地承袭了老款车型已经深入人心的经典设计,同时又通过点睛之笔,在多处细节上融入更加现代的别克家族特征与设计精髓,如线条更显刚劲硬朗的直瀑式镀铬隔栅、展翼式晶钻冰蓝投射大灯,以及与格栅融为一体的内嵌式雾灯等等,在视觉上使得车身更加饱满,从而也为造型的大气加分。

    车内也是如此。环抱一体式内饰布局与恬淡素雅的色彩搭配体现出中级车的温馨和舒适,漂亮的双炮筒蓝光仪表盘内加入了驾驶员信息中心显示界面;符合人体工程学的打孔真皮座椅不仅触感柔软,而且还加长了座垫设计,坐感非常舒适。宽敞而灵活的空间一向是凯越的优势特长,新凯越对此照单全收,特别是同级车中仍然少见的6/4分割可完全翻平的后排座椅,能给用户带来极大的便利。

    记者点评:全新别克凯越在内外设计上并没有做“大手术”,这源于其大气流畅的造型风格本就出自国际设计大师手笔,并得到众多消费者的认同,在市场上有极高的辨识度与亲和力,这何尝不是值得珍惜的宝贵财富?就此而论,新凯越造型上的小改也不失明智。

    科技配置升级  更享受更方便

    新凯越配置上的最大亮点是增加了一套VoiceLink语音控制信息娱乐系统,这是别克品牌结合国内驾驶者使用习惯,专门开发的一套语音控制信息娱乐系统,由便携式车载通讯技术、智能车载蓝牙系统和高清真彩显示屏等组成,可与车辆进行全程语音指令沟通。使用时先把手机通过蓝牙与车辆连接,然后按一下内后视镜上的通话按钮,说出你想要干什么就行了。通过语音命令可实现拨打电话、播放或暂停手机列表中的音乐、要求导航、查询信息和录音等。怎么样,相当实用吧!

    这套系统在初次使用时因有一些注册、匹配手机等建档操作,稍微有些繁琐,但此后用起来还是很方便的。VoiceLink的导航操作是走手机流量的,但消耗极小。据厂家介绍,在城市综合路况下行驶100公里,导航仅使用3.5KB网络流量,如用户手机采用的是每月70M流量的套餐,那足够导航2万公里,可以绕地球半圈,而且服务器端最新地图同步更新,使导航更为准确。

    此外,新凯越在中控面板上全系标配USB插口,支持MP3播放器,享受个人音乐变得更加简单。另一个亮点是新凯越的后排全员配备三点式安全带,还增加了两个儿童座椅ISOFIX的标准卡扣接口,把对安全的重视体现到了每一个细节。

    记者点评:在目前的入门中级车市场,新凯越的VoiceLink语音控制信息娱乐系统是唯一的全语音控制信息娱乐系统,它解放出驾驶者的双手和双眼,保障行车安全之余,避免了因行车过程中拨打手机而触犯交规的可能,且使汽车更具人性化魅力和个性化特色。据厂家介绍,该系统为免费使用,对主流中级车消费者而言,诱惑力十足。

    试车后记:十年来,别克凯越经历了大小十余次改款,产品改进累计百余项,而这次是其生命周期中又一次重要的升级。通过试驾让我们感到新凯越不仅很好地承袭了品质与务实的特长,而且以领先科技对目标群体不断提升的需求给予了更好的满足。此次全新别克凯越向市场推出4款车型,极具优势的终端售价,加上别克的品牌号召力和别克关怀品牌服务的强大后盾支持,更加凸显了其综合竞争力。无疑,市场常青树的传奇还将延续。

    (责任编辑:杨曼)




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