济南首条社区公交504路驶上街头
昨天，济南市交通运输局网站上公布了济南近期即将新开线路的信息，包括每条线路的名称。记者注意到，除了由公交驾校开往舜耕会展中心的K169路以外，其他的8条线路均不是“K 字头”。文/记者 张梦尧图/记者 郑涛
“社区公交”昨日发出方便多个小区居民出行
作为本批新开9条线路的“先行军”，昨天上午，由姚家庄开往转山西路的504路以及由黄岗开往匡山立交桥南的505路正式发车，沿途多个小区的居民出行将更加方便。
504路从姚家庄出发，途经浆水泉路、经十路，然后沿转山西路向南、旅游路向西、洪山路向北、经十路向西恢复原线路。连接姚家小区、友谊苑小区、名士豪庭、师大新村、银座花园、下井庄园等多个居民小区，填补了洪山路、转山西路北段公交空白。
车队负责人表示，504路运行里程3.9公里，行驶一圈在半小时左右，单程15—20分钟。高峰时段12分钟一班，平峰20-25分钟一班，全天班次86个。据悉，504路目前配车3部，都是9米长的车型。505路配车4部，平均班次100个，早晚高峰平均12分钟一班车，平峰20分钟一班车。两条线路都是票价1元，可使用月票。
新开9条公交线只有一条“K字头”
根据济南市交通运输局网站公布的信息，为了济南市交通运输局深入调查研究，广泛征求群众意见，设计了9条公交线路，通过报纸、网络等媒体向社会征求意见，并根据意见对开通方案进行调整和优化。近期，济南市将陆续开通这9条公交线路。
一是开通连接东部新城区至老市区的公交线路。开通K169路，由公交驾校开往舜耕会展中心；105路由全福立交桥开往济泺路。二是加大东部新城区公交投入。开通168路线路，加强孙村新区内部串联；开通171路，由建大新校区开往高新区管委会；开通504路，由公交姚家车场至洪山路；开通503路由公交姚家车场开往盛福花园。三是加大西部新城区公交投入。开通172路，由腊山立交桥开往山东联通培训中心，解决二环西路、刘长山路延长线附近小区出行问题； 开通505路，由黄岗开往匡山立交桥南。四是开通南部新区公交线路。开通506路领秀城环形线路，线路沿领秀城小区内道路、舜耕路、八里洼路、玉函路、英雄山路、S103至领秀城西门。
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其他线路都不长 是否都是“1元线”？
今年5月。记者通过查阅济南公交官方网站统计得知，当时210条左右的线路，其中约有104条不能使用月票。这其中包括K系列豪华车、BRT线路、3xx 和88路及其支线以及97、99路等郊区线路，还有诸如27、150、130等线路。5月23日，本报曾报道济南公交两年开线21条，只有3条可用月票，并呼吁相关部门能够开通更多的月票线路。
据悉，今年以来，济南市交通运输局已陆续开通4条公交线路，优化调整32条，延长线路营运时间29条，开辟了2条济南西站至机场快速专线。到目前为止，济南市已有公交线路215条，线路总长度约3581公里。“去年，济南公交新开的线路，有一大部分是K系列，后来BRT的票价也成了2元，不能使用月票，市民的出行成本增加了。”看到新公布的线路信息，每天需要乘公交上下班的乘客高女士表示，“普通线路和K系列线路最大的区别就是票价不同，希望这次新推出的线路能有更多的‘1元月票线’。”
昨天，记者就此问题咨询了济南公交的相关人士，但没有得到确切回复。但记者了解到，此次新公布的9条线路，除了公交驾校到会展中心的 K169路程达到20.3公里外，其他的8条线路尤其是4条社区线总里程都不长。 记者 张梦尧
