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济聊城轨“济南段”线路确定 9站点时速达百迈

2013-12-15 08:21:00 作者:  来源:大众网
今天(12月13日)下午,记者从山东省济南市政府获悉,《济聊城际轨道交通济南至长清线(暨城市轨道交通R1线)建设项目环境影响报告书(简本)》出炉,并公布了R1的规划和环境影响情况。

      

    济南至长清城市轨道R1号线线路图

     

      今天(12月13日)下午,记者从山东省济南市政府获悉,《济聊城际轨道交通济南至长清线(暨城市轨道交通R1线)建设项目环境影响报告书(简本)》出炉,并公布了R1的规划和环境影响情况。据了解,济南至长清1号线全长26.4km,其中地下线9.3km,高架线17.1km,共设演济南西站、王府庄、大学城、园博园等9座车站,平均站间距3.3km,车辆最好运行速度为100公里/小时,计划2018年建成。

     

      9座车站分地下和地上,串联起长清和西客站

     

      大众网记者在报告书上看到,济聊城际轨道交通济南至长清线(暨城市轨道交通R1线)北起演马庄西,沿齐鲁大道、党杨路、刘长山路延长线、海棠路、丹桂路,至池东。线路全长26.4km,其中地下线9.3km,高架线17.1km,共设演马庄西、济南西站、大杨庄、王府庄、赵营、大学城、园博园、前大彦、池东等9座车站。

     

      其中演马庄西站~王府庄站为地下车站,赵营站~池东为高架车站。平均站间距3.3km。南端设池东停车场,占地约17公顷;中部设范村车辆综合基地,占地50约公顷。计划2018年建成,总投资约为132亿元。

     

      记者了解到,R1线为南北向市域快线,连接了长清组团中心和西客站副中心,串联了创新谷、园博园、大学城、济南西站等重点区域,支撑了城市总体规划提出“一城两区”中的西部城区的发展。

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责任编辑:张银萍



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