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乘警的一天:守护16节车厢的1638公里
2015-02-27 06:49:00 来源:齐鲁网 作者:孙衍栋
从青岛往返北京的路程中,乘警魏武要进行20次巡检。1638公里的往返路程,18个停靠站点,这辆列车大概要搭乘2000多名乘客,每当一批新乘客上车,魏武都要认真的核对票证信息、提醒注意事项。

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  从青岛往返北京的路程中,乘警魏武要进行20次巡检。(视频截图)

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  魏武帮助老人上下车(视频截图)

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  忙碌了一天的魏武晚上7点半回到家中。(视频截图)

  齐鲁网2月26日讯(记者 孙衍栋)对于很多乘火车的人来说,乘警只是自己旅途中的匆匆过客,就好像一个个的影子一闪而过,几乎没有印象。其实每个人都有属于自己的故事,只是因为我们互不了解,当然也就无从知晓了。今天我们放慢脚步,去倾听一名普通乘警的故事。

  “我叫魏武,是青岛铁路公安处乘警支队女子包乘组的一名乘警,已经从警10年了。因为热爱,选择了这样一份工作,一年四季,从早到晚,守护着我的16节车厢,往返于车头到车尾430米的路程。”

  早上6点钟,和往常一样,魏武吻别了正在熟睡的儿子,从家里出发。开始了一天的工作。

  7点20分,火车开动之前魏武照例将每节车厢都巡检一遍,检查安保、消防等设施。这样的巡检,从青岛往返北京的路程中,要进行20次。乘客上车以后,魏武还要不厌其烦的提醒他们注意保管好自己的行李物品。

  除了反复的巡检,提醒。这辆列车上的治安、警卫、消防以及刑事等案件,也需要魏武独自一人去处理、完成。

  1638公里的往返路程,18个停靠站点,这辆列车大概要搭乘2000多名乘客,每当一批新乘客上车,魏武都要认真的核对票证信息、提醒注意事项。16节车厢依次巡检下来,就要接近半个小时的时间。

  中午11点半,在结束了一轮巡检以后,魏武开始吃午饭。饭是自己带的。魏武说:“我们常年跑车,胃不大好。车上的饭常年吃,胃受不了,不定点吃饭,一忙起工作来顾不上了。”

  经过4个多小时的行驶,列车到达了北京南站,热闹的车厢里暂时安静下来,不过接下来并不是魏武的休息时间。每到终到站魏武都要检查一下车底,看一下旅客有没有拉下的遗留物品。

  由于工作的特殊性,魏武逢年过节要么加班,要么轮休,这10年来她没有和家人度过一个完整的节日,不过,这丝毫没有影响魏武对工作的热爱,她觉得乘警是一个很有特色的警种,有事情时她是警察,没事情时她是“乘务员”。

  40分钟后,满载乘客的列车从北京南站驶出,魏武又开始忙碌起来。下午6点,列车返回了青岛站。

  晚上7点半,一进家门,魏武4岁的儿子便迎了上来。

  魏武说:“有一次我出车乘,去北京的路上,我儿子发烧到39度2 ,我妈给我打电话说你孩子烧到39度了。我当时飞回去的心都有,但是真的回不去。没办法,在车上,就在心里着急没法形容那种心情。”

  魏武告诉记者,作为一名年轻的母亲,她感觉最亏欠的就是自己年幼的儿子,但沉甸甸的责任让她选择了舍小家,顾大家,她说这是一种大爱。

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责任编辑:翟晨晨
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