济南西站东落客平台改造后效果图。

　　经常去济南西站接送站的市民注意了，济南西站东落客平台改造将于近日启动，改造完成后，东落客平台将只承担车辆送站功能，旅客接站将全部转移到一楼东广场出口和西广场以及威海路的应急通道。

　　目前，济南西站日发车数量已经从通车之初的每天80多车次增加到现在的240车次，每日乘车人数也从最初的日均1.3万人增加到现在的5.5万人。

　　同时，目前的上下客混行状况造成东落客平台承载力严重超限。“这次改造，将主要通过设置护栏的方式有效将人、私家车、出租车分离，提升落客平台的通行效率。”据有关负责人介绍，西站将通过加派现场执勤人员、设置单向门闸等措施，让落客平台只送站不接站，使车辆无法在落客平台长时间停留。

　　工作人员提醒，落客平台改造完成后，东落客平台将只承担送站功能，市民再去济南西站送客或搭乘出租车前往乘坐高铁，在落客平台下车后，可以穿过斑马线进站。对接站的市民，可以从一层的威海路应急车道驶入，即停即走，也可以分别从东广场地下一层停车场或西广场地上停车场接站，东、西近3000个停车位完全可以满足接站停车需要。