□记者　王僖

　　生活日报5月6日讯　刚过去的五一假期,由于禁停新政,济南各大景区和商圈拥堵严重,很多市民认为,可借机启动公共租赁自行车项目,并建议在热点景区商圈附近先试点。

　　其实,这些年在济南推行公共自行车的声音一直不绝于耳。2012年9月25日,《济南市城市交通综合整治三年行动计划(2012-2014年)》提到启动公共租赁自行车交通系统建设,2013年,公共租赁自行车试运行,力争到2014年达到1万辆。

　　然而,直到2015年,济南市公共自行车还没落地。与此同时,国内众多城市都推行了公共租赁自行车,省内潍坊、滨州、青岛、日照、枣庄、烟台、济宁、菏泽也相继推出公共自行车,并广受好评。

　　2012年,济南在交通综合整治三年行动计划中提到公共自行车系统,有关部门也曾介入,现在为何却迟迟没有动静?

　　济南市规划局相关工作人员表示,此前规划部门曾进行过相关规划论证,但始终未进入审批环节,现在也没再继续该项目的规划工作。工作人员表示,有关公共自行车的工作,他们与济南市停车办相互配合,详细工作还要咨询停车办。

　　记者曾联系济南市停车办,工作人员表示,济南市公共自行车系统将借鉴外地成功经验,前期进行了较长时间调研,已有初步方案,但没有最终敲定。至于该项目何时落地,对方表示,现在还没有准确的时间节点,大多数事项还不确定。