二环南快速路虽已全线通车，但还略显孤单，其西头正待二环西路南延高架和地面道路碰头，中间则盼与顺河高架南延相接，东头仍等着和二环东路南延快速路“牵手”。不过，随着二环南快速路提前通车，省城“三横五纵”“高快一体”的快速路网已经呼之欲出。

　　本报记者 王皇 实习生 王禄萍

　　二环西高架南延已开始招标

　　在二环南路西头，出了石坊峪山隧道往西不远就是104国道。据二环南项目部相关负责人介绍，将来二环西路南延高架将在此与二环南路高架相连。根据规划，还将建设一座G104立交，不过现在，在二环南快速路西头往北看，还是一座石头山，二环西路高架南延还未确定开工和竣工时间。

　　今年11月，二环西高架南延已开始工程造价咨询招标。6日，记者从二环西路相关负责人处得知，二环西高架南延将采用PPP模式投资建设，据招标公告，工程北起段店立交南至绕城高速，全长约10公里，计划投资约25亿元。沿济南市二环西路向南，经腊山分洪道、腊山路、规划刘长山路、前魏华庄东，跨中石化油库专用铁路、大涧沟、京沪铁路，下穿京沪高铁联络线，经腊山热源厂东，跨G104京福线，设文庄互通立交与规划二环南快速路连接，经邵而庄西，止于邵而庄南，设置党家庄互通立交接济南绕城高速南线。

　　顺河高架南延在做施工前准备

　　在英雄山立交上，往北的匝道被挡板封闭。英雄山立交11月底完成了北侧待与顺河高架南延相接的最后一个箱梁的建设，只待顺河高架南延开工。

　　11月底，顺河高架南延开始苗木迁移招标。按规划，顺河高架将以高架桥和地道相结合的方式南延。七里山路以北将建地道，以南则建成高架桥，分两期进行。顺河高架南延已开始施工前的准备，先进行七里山路以南的高架施工。根据该工程此前公示内容显示，该工程将投资12 . 84亿元，计划工期为20个月。

　　顺河高架南延工程建成通车后，南部进城之路将加速，通过英雄山立交、顺河高架，能从城南直达北园高架、济广高速。

　　二环东路南延计划后年完工

　　在山东大学兴隆山校区北门前，二环南路快速路东头高架架在空中，二环南路东延长线已经开建。其北边则是一座山，待与将穿山而来的二环东路南延快速路相见。

　　二环东路快速路南延已在今年5月进场，原计划2017年12月31日竣工。11月记者采访时，因拆迁未到位、交通管制等原因，现场仅完成了25根地下桩基和1座承台的施工，有1个墩柱正在施工中。

　　二环东路快速路南延工程又叫济南绕城高速济南连接线(燕山立交至绕城南线)，北起燕山立交南侧，向南跨过燕山东路路口、旅游路、避开“怪坡”，往东穿过黄金山水郡与二环东路间狭长地带后，设长隧道下穿老虎山，在搬倒井村南部与京沪高速连接线工程(二环南路快速路工程)设置搬倒井互通立交，然后下穿小岭隧道，在小岭村设互通，经大岭隧道后继续向南，在涝坡村互通立交与绕城高速南环线相连。今后驾车走二环东路快速路从市区到南部山区，不堵车的话，20分钟就能到。

　　二环南快速路一通，火了沿线

　　6日，二环南路快速路全线通车。虽然没提前发布消息，但不少车辆已经迫不及待地驶上高架，往西穿过地道、隧道通行。不仅因为在济南的快速路中，首次出现高架、地道、地垒、地嵌的各种形式，更因为这条路首次让南城东西真正能快速抵达。

　　二环南路是快速路网规划“三横五纵”系统中的重要部分，原先的二环南路只有地面道路，时常拥堵。开车时速大约只有30千米每小时。而二环南快速路高架段能开到80千米每小时，且全程不需等待红绿灯。快速通道将促进南部山区、长清大学城及风景区的旅游、商务、会展、现代物流、房地产等产业提升。

　　二环南路快速路建设时还带来了更大规模的地下管网。二环南路沿线各大片区正在迅速发展，沿线文庄公租房，绿地、南北康、中海、华润、东河、西河、领秀城东区等社区建成后，约将增加50万常住人口。但此前的市政管线容量无法满足需求，此次二环南路同步完善市政供给管网，敷设污水、自来水、热力、燃气、弱电等各类管线100余公里；新建雨水暗渠、电力沟30余公里。二环南快速路划出的一横，将激活城南的发展。本报记者王皇

　　舜耕路下匝道能自动除冰除尘

　　在新开通的二环南快速路舜耕路下匝道，出现了济南首次安装的智能除冰除尘系统。在秋冬季节，系统通过路表面安装的传感器，自动监测路面状态信息以及周边气象信息。通过处理控制系统对信息进行分析判别，一旦预测出路面即将结冰，就发出控制指令，控制喷淋子系统自动喷洒适量环保型除冰液，使路面无法结冰，从而达到防冰和除冰目的；而在炎炎夏季，该系统与海绵城市建设相结合，根据监测到的路面温度，自动给路面喷洒收集起来的桥面雨水，实现雨水“蓄、净、用”，达到清洗路面、降温除尘、防止周边扬尘功能，有效降低夏季爆胎的概率，并防止环境污染。本报记者王皇

　　二环快速路延伸，济南外环变内环

　　在二环南快速路东头，二环南高架东延已经开建。这拉开了省城二环快速路与绕城高速相接的“高快一体”路网建设序幕。根据规划，二环南快速路将东延至东绕城高速，北园高架也将东延至东绕城高速。二环东路高架南延与二环南快速路相交后，将继续往南在涝坡村互通立交与绕城高速南环线相连。二环西路高架南延在与二环南路快速路相接后，也将继续往南，在党家庄互通立交接济南绕城高速南线。“高快一体”路网建成后，南外环、西外环都将成为内环，绕城高速将成为新的大济南的三环线。本报记者王皇