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“赛拉图”轿车刚买就出故障 车主要求换车遭拒

2013-07-12 09:53:00 作者:  来源:大众网
6月24日,德州的田先生在德州中冀东风悦达起亚4S店,花了7万多元买了一辆赛拉图轿车,哪知还没来得熟悉车况,新买的车刚到手就出现了故障,而且还需要拆车才能进行修理。在三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。
    6月24日,德州的田先生在德州中冀东风悦达起亚4S店,花了7万多元买了一辆赛拉图轿车,哪知还没来得熟悉车况,新买的车刚到手就出现了故障,而且还需要拆车才能进行修理。因此,田先生向4S店要求换车,在遭到4S店的拒绝后,田先生一怒之下用新车堵住了4S店的大门,以此来表达自己的不满。

    田先生将车停在4S店门前

      大众网德州7月11日讯 6月24日,德州的田先生在德州中冀东风悦达起亚4S店,花了7万多元买了一辆赛拉图轿车,哪知还没来得及熟悉车况,车就出现了故障,而且还需要拆车才能进行修理。因此,田先生向4S店要求换车,在遭到4S店的拒绝后,田先生一怒之下用新车堵住了4S店的大门,以此来表达自己的不满。

    田先生将车移开后,将横幅挪至4S店内

      车主:新车买了不到半月就出故障

      7月10日中午12时左右,记者来到了位于经济技术开发区东风路上的德州中冀东风悦达起亚4S店,看到田先生新买的轿车正堵在4S店大门前,车身朝门外的一侧悬挂着白底黑字的条幅,旁边的篱笆墙上也同样悬挂着一条横幅,上面写有“起亚汽车存在严重质量问题、欺诈消费者。”等醒目字样,引来不少行人和购车者的围观。

      田先生告诉记者,他是在今年6月24日提的这款“赛拉图”轿车,把车开回家3、4天后,发现车内空调制冷性不强,当时以为是对车不熟悉没设置好空调,谁知他的小儿子开车回了趟陵县老家后,发现空调彻底不制冷了,后来经过一名懂车的邻居检查后发现,是空调出了故障,需要到4S店进行维修。

      田先生告诉记者,他们是7月7日把车送到4S店进行检修的,从4S里提出车到回4S店检查出故障这之间才不到半个月时间,“4S店的售后检查后,说这车需要进行拆车更换部件,才买的新车出这么大的故障,我们现在希望换一辆车。”田先生说,他和儿子曾多次找到4S店,但4S店只答应免费更换故障部件,但拒绝换车要求。

      “我们之前打电话找4S店的总经理协商,他不但不给换车,还在电话里说让我们随意堵大门。”田先生表示,他们曾经找过德州市消费者协会反映情况,但消协没有调解成功,现在轿车已经在4S店停放了4天时间,4S店始终不同意换车的要求,“我们实在是没办法了,只能用这种方式进行维权,也顺便提醒一下其他买车的消费者。”

    4S店外墙上悬挂着横幅

      4S店:只能按厂家售后政策提供维修服务

      下午1时左右,德州中冀东风悦达起亚4S店的工作人员针对田先生用车子堵门的行为报了警,该辖区宋官屯派出所的民警赶到现场。经过警方的协调,田先生将堵在4S店大门前的车移到了4S店内停车位上。

      随后,记者陪同田先生进入4S店内与该4S店售后经理张经理再次进行了协商。针对田先生的刚买的“赛拉图”轿车就出现故障一事,张经理并不否认,但表示只能是免费更换故障部件。“车子的空调系统里的蒸发箱有漏氟现象,需要把车内的仪表台拆卸后,更换一台新的蒸发箱。”

      张经理介绍,车主到4S店提车前,新车在4S店内都会经过多种故障筛查检测后才会让车主提车,但不能保证刚出售的车辆不会发生故障,“4S开业至今并未有过退换车的先例,4S店目前能做的,就是根据厂家的售后政策,为车主提供相应的维修服务。” 对于车主田先生的换车要求,张经理认为,田先生的这种情况并不符合换车的条件。

      双方协商未果 车主表示维权到底

      但是田先生对4S店的张经理提出的处理结果并不满意,他认为自己提出换车的要求并不过分,而且7月9日东风悦达起亚厂家曾给他打电话了解情况,在得知田先生的车已经上了牌照后,对方表示上过车牌的车子不容易换车了。“不给车上牌我们怎么上路啊,4S店和厂家太不负责任了。”

      截至记者发稿前,田先生仍未能和4S店协商达成一致,田先生表示,如果4S店无法给出令他满意的结果,他将会一直坚持自己的维权行为。 

      大众网将继续关注事件进展,并做后续报道。

      拓展阅读

      汽车“三包”新规出台 四种质量问题可退换车

      1月15日,国家质检总局发布了俗称“汽车三包”的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。记者了解到,这是时隔6年之后,国家质检总局第二次发布关于汽车三包法律规范的征求意见稿。相比6年前, 该规定明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。该规定自2013年10月1日正式实施,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。规定列出了4种退换货条件及6种责任免除条件,并规定了对违规经营者处于3万元以下罚款。

      根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,汽车出现质量问题,消费者可以选择更换或退车的情况有:

      自销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏的;

      在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;

      在三包有效期内,发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;

      在三包有效期内,转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的。

      在三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。

      以上情况,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责更换或退货。

初审编辑:丁厚勤
责任编辑:刘嵩岳



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