责任编辑:杨叔玲
大柱山隧道内温度较高,铁路建设者靠冰块降温(2017年8月31日摄)。 4月28日,大(理)瑞(丽)铁路建设取得重大进展:经过12年艰难施工,由中国中铁一局承建的大柱山隧道贯通。 新华社发
大柱山隧道挖掘面涌水、突泥是常态,铁路建设者常常“冒雨”作业(2018年6月8日摄)。 4月28日,大(理)瑞(丽)铁路建设取得重大进展:经过12年艰难施工,由中国中铁一局承建的大柱山隧道贯通。 新华社发
大柱山隧道内,铁路建设者在40摄氏度的环境中作业(2018年12月21日摄)。 4月28日,大(理)瑞(丽)铁路建设取得重大进展:经过12年艰难施工,由中国中铁一局承建的大柱山隧道贯通。 新华社发
大柱山隧道挖掘面涌水大,铁路建设者划船查看地质情况(2019年3月9日摄)。 4月28日,大(理)瑞(丽)铁路建设取得重大进展:经过12年艰难施工,由中国中铁一局承建的大柱山隧道贯通。 新华社发
大柱山隧道内,铁路建设者在填充炸药(4月23日摄)。 4月28日,大(理)瑞(丽)铁路建设取得重大进展:经过12年艰难施工,由中国中铁一局承建的大柱山隧道贯通。 新华社发
大柱山隧道贯通前的最后一次开挖作业(4月27日摄)。 4月28日,大(理)瑞(丽)铁路建设取得重大进展:经过12年艰难施工,由中国中铁一局承建的大柱山隧道贯通。 新华社发
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