大众网·海报新闻记者 苏鑫 菏泽报道

　　12月14日上午，记者在菏泽万达广场菏泽上汽奥迪店了解到，一款兼具运动和行政两种身份的C＋级行政座驾上汽奥迪A7L已到店。作为上汽奥迪的首款车型，A7L基于奥迪的MLB EVO平台打造，定位豪华中大型车，是目前奥迪国产车型中的最高级别车型，既能轻松胜任日常代步，也能满足高端群体的商务出行需求，更加运动化、年轻化的属性也能实现“精准打击”。

　　上汽奥迪A7L的车身尺寸为5076x1908x1429mm，轴距为3026mm，相比较进口版奥迪A7在车长上增加了100mm，轴距增加了98mm。A7L的车身长度与轴距分别比A6L长38毫米和2毫米。虽然只是加长了轴距，但是上汽奥迪A7L整车的气质与进口版奥迪A7截然不同，进口版奥迪A7的溜背造型以及低矮的车身营造出的轿跑风格备受年轻人喜爱，而在上汽奥迪A7L上则是变得更加商务的同时，极大程度保留了运动气息，加长后依旧优雅。

　　打开车门的一瞬间，上汽奥迪A7L的无框车门会给人带来很大惊喜，虽然并不是一项很重大的配置，但真的能改变一台车的气质，对新贵消费者拥有很强的新引力。而且上汽奥迪还为其配备了电吸功能，更有航空级超静音的多层夹膜玻璃，简直是一套完美的“配方”。

　　作为“灯厂”出品，上汽奥迪A7L的大灯照明能力自然毋庸置疑，自从被冠以“灯厂”美誉之后，奥迪的灯光设计就没让人失望过。矩阵式LED大灯拥有32颗模组，采用X形光学聚焦设计，可根据道路情况实现精准光束分布。激光大灯则有着独特的蓝色点亮效果，时速70km/h自动开启，照明距离可达600米。

　　侧面是上汽奥迪A7L的争议所在，其实也是精髓所在。采用三厢车设计的上汽奥迪A7L，凭借5076mm的长度和3026mm的轴距，让它有了立身行政级别的资本，而在视觉效果上，带来了更修长、更典雅的姿态。

　　奥迪A7L提供了两种尺寸和样式的轮圈，拍摄车辆为境远型流晶套装，配备的为20英寸轮圈，另外还有配备21英寸轮圈的车型可选。相比起让人眼前一亮的外观设计，进入车内后又回到了熟悉的味道。全新奥迪A7L内饰，通过横向的层叠设计，搭配竞速雅灰格纹铝饰条，更添质感、型格。平直的设计之下，高级用料的豪华质感以及三块大屏幕带来的科幻体验，依旧拥有很高的水准。

　　10.1英寸多媒体触摸中控屏，搭载了AUDI CONNECT系统，具备更开放的Asterix生态。支持在线音乐、在线电台、资讯、腾讯生态服务、车载微信、违章查询等娱乐/实用功能，使用十分便捷；导航功能也很丰富，支持高德/百度/腾讯/车机内置四款地图程序……各种功能正对国内用户的胃口。下方的8.6英寸屏幕，用来操作空调和座椅功能。UI设计清晰易懂，操作逻辑清晰。按下去的时候带有震动反馈，使用时间长了或许能够进行盲操作。为数不多的物理旋钮/按键布局在屏幕下方，转动的阻尼以及按键的质感十分出色。

　　动力方面，试驾的A7L 55TFSI quattro搭载一台3.0TFSI V6发动机＋48V轻混系统。发动机最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米。传动方面，匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。据介绍，这套轻混系统由48V锂离子电池和带式交流发电启动器（启发电一体机）组成，能在加速过程中辅助驱动，在滑行过程中提高充电效率的同时，还有助于降低发动机启停时的抖动。

　　奥迪A7L提供了节能、舒适、自动、动态以及个性化这几种驾驶模式，可以根据自身驾驶习惯进行调节。3.0T V6发动机配合上48V轻混系统的组合，带动这台5米多长“大家伙”非常轻松，无论是动力储备、输入的平顺性以及发动机的静谧程度都可圈可点，表现令人难忘。日常行驶时，7速双离合变速箱在大部分时间里都会将发动机的转速保持在2000rpm以下。即便是这样，也能获得出色动力响应。当需要进行超车加速的情况下，轻点油门就能拥有不错的加速感，而当深踩油门时，变速箱的降挡动作也足够干脆利落。

　　底盘方面，奥迪A7L配备了主动式空气悬架，可以根据车速、驾驶模式和道路状况，自动调整高度和阻尼软硬度。在高速行驶时，车身可向下降低10mm，而在面对比较大的颠簸以及坑洼路面时，车身可以向上升起20mm。

　　上汽奥迪A7L的表现和整体实力水准超越了常规中大型车，它的出现弥补了中大型车和大型车之间的市场空白，开辟了新蓝海，更一步到位的奠定了C+级市场的标杆。有感兴趣的朋友可以到店试驾感受一下。