大众网·海报新闻 记者 刘超越 菏泽报道

　　11月19日，菏泽市召开综合交通网“十四五”及中长期发展规划情况新闻发布会，菏泽市委宣传部副部长鹿展主持发布会，菏泽市交通运输局局长程传政，菏泽市交通运输局党组成员、市交通运输综合服务中心主任韩瑞广，菏泽市交通运输局局党组成员、菏泽市交通运输综合服务中心副主任冯友平，全面解读菏泽“十四五”及中长期综合交通运输发展的重点任务和举措，并回答记者提问。

　　按照菏泽市政府安排，菏泽市交通运输局委托中铁设计有限公司组织编制《菏泽市综合交通网“十四五”及中长期发展规划》已全部编制完成，菏泽市政府常务会议已研究通过。

　　记者从新闻发布会上获悉，《菏泽市综合交通网“十四五”及中长期发展规划》总体目标是2025年，实现菏泽突破崛起。“米”字型综合交通运输通道初步建成；高速铁路、民航等重大交通基础设施建成运营，对外运输条件明显改观，城市交通区位条件大幅提升；“四纵四横三连”高速公路网“七纵七横四连”干线公路网基本建成，农村公路技术等级显著提升，城市间、城镇间及城乡间互联互通水平进一步增强；一体化综合交通枢纽建设取得成效，多方式衔接水平有明显提升，高效、便捷的综合交通网初步建成，鲁苏豫皖四省交界地区综合交通枢纽地位基本确立。

　　《菏泽市综合交通网“十四五”及中长期发展规划》从构建综合交通运输通道、优化综合交通网络布局、提升客运物流枢纽和提高综合交通管理四个方面确定重点任务。规划中提出，将加快构建“米”字型综合交通运输通道，提升对外交通运输质量。依托国家级、省级综合运输大通道，以高标准干线铁路、机场、高速公路建设为重点，加快形成贯通南北、衔接东西、通达江海、辐射周边的综合运输大通道，提升对外交通品质。规划建设由6条快速铁路构成“米”字型快速铁路网，并与4条普通干线铁路等10条铁路线构成的“两纵两横六射”铁路网。提升客运物流枢纽方面，重点打造“三主三辅多中心”的客运枢纽体系，形成区域中心。“三主”为菏泽高铁客运枢纽站、菏泽机场客运枢纽站和菏泽火车站客运枢纽站；“三辅”为汽车客运总站、汽车客运西站和汽车客运南站；“多中心”主要指位于定陶区和各县城城区或城郊的铁路客运站或高等级公路客运站。提高综合交通管理方面，提升菏泽市综合交通管理和服务水平，创造智慧、绿色、安全的交通环境，将高标准谋划菏泽市智慧交通系统，积极推广绿色交通，把生态环境保护纳入交通服务的全过程。

　　程传政介绍，到“十四五”末，全市铁路运营里程超过900公里，其中高速铁路实现零的突破，运营里程超过200公里；公路通车里程超过28000公里，高速公路通车里程超过900公里；普通国省道一级及以上比例超过60%；内河III级航道通航70公里；菏泽机场、菏泽高铁站等客运枢纽建成；综合性物流园区建设取得实效。优先发展公共交通，建设公交都市，加快轨道交通及快速公交系统建设。城市公共交通占机动化出行分担率超过40%。到“十四五”末，高速铁路通达市区及郓城、巨野、曹县等主要区县；县县通高速；定陶、巨野、成武、郓城等港口可直达京杭大运河；机场航线覆盖国内北京、上海、广州等一线及部分二线城市。中心城区公共交通站点覆盖率达到100%。