郓城煤矿齿轨卡轨车正式投入使用

　　大众网菏泽5月2日讯（通讯员 徐驰）日前，随着“嘀、嘀”两声汽笛声，由德国沙尔夫集团生产的齿轨卡轨车缓缓爬向一中车场上车场，这标志着代表当今世界井巷运输先进技术的齿轨卡轨车，在郓城煤矿1300工作面正式投入使用。

　　由于郓城煤矿1300工作面坡度多、起伏大，如果使用传统轨道运输方式，不仅需要将液压支架等设备拆解运输，既费时又费力，且安全隐患较大。为了解决这一问题，郓城煤矿和郓城煤矿项目管理处经过多方调研论证，最终引进了齿轨卡轨车装备，该装备具有齿轮齿条的驱动方式以及卡轨装置的设计，能够实现更大坡度的运输，有效避免溜车、侧翻等安全隐患，特殊设计的轨道和道岔，还能实现由车场至工作面的设备整体运输，有效缩短了设备搬面的工作时间，最大程度的保证了运输安全性。

　　安装齿轨卡轨车在龙矿集团乃至山东能源集团尚属首例，为确保此次安装工作的顺利进行，我处多次召开专题研讨会议，制定了具体的可行性实施方案。在铺设过程中，由于齿轨卡轨车对轨道测量精度和底板硬度要求十分严格，我处组织精干力量，克服恶劣的作业环境，严格按照德国设计规范要求和方案施工，对卡轨车道轨实行一次性无缝连接，这也创造了该设备自生产安装以来最好记录，受到了厂家技术人员的一致赞扬。

　　本次安装齿轨卡轨车的1300轨道顺槽长度为1480米，齿轨车运行全程只需15分钟左右，极大地提高了运输效率，同时还有效降低了劳动强度，为首采面顺利安装奠定了坚实基础。