2021年12月1日，大众网菏泽成立十周年。十年来，我们记录、见证了这座城市的蜕变。10年前，菏泽牡丹机场片区还是一片农田和村庄，菏泽火车站也还是老式站台、外貌陈旧破败，城中村和棚户区夹杂在夹在高楼的缝隙里……10年间，菏泽崛起的不仅仅是高铁、机场等重大基础设施，市区的东西南北均发生了翻天覆地的变化。

　　这些，都记录在了记者的镜头中。

　　2011年，菏泽牡丹机场片区还是一片农田和村庄。

　　2021年，菏泽牡丹机场通航，陆续开通北京、上海、广州、海口、杭州、青岛、西安、昆明、哈尔滨、厦门、沈阳、南宁、成都、大连14条航线。

　　2011年，菏泽人出远门坐的还是绿皮火车。

　　2021年，菏泽3个高铁站站房建设基本接近尾声，通车指日可待。

　　2011年，菏泽火车站也还是老式站台，外貌陈旧破败，火车站周边多是矮旧的民居房。

　　2021年，菏泽火车站新站房已使用多年，新站前广场不仅更大更气派而且分区合理，周边的火车站商圈拔地而起。

　　2011年，丹阳路还是一条断头路，城中村夹杂其中，杂乱、拥挤……

　　2021年，贯穿菏泽城区东西的丹阳立交桥已通车多年，不仅缓解了交通压力，周边地区高端小区、学校拔地而起，区域地块价值不断飙升。

　　一座城市，总会有一条路见证着一个城市的发展，记录着城市的繁荣。在菏泽，这条路叫中华路。

　　2011年，中华路虽然是菏泽城区重要的东西轴线，但仅有双向四车道，路面也有多处破损。

　　2021年，改造升级后的中华路从双向四车道扩大为双向八车道，沿街除了新崛起的小区还有佳和广场、君临国际、银座商城、茂业百货、万象广场等数十家商超繁华喧闹，这条菏泽人心中的“长安街”正在焕发更大的活力。

　　2011年，这块不少菏泽人叫不上名字的土地并没有引起多少人关注。

　　2021年，此处建成了菏泽国际会展中心，成了林交会、车展等大型活动的聚集地；而对过就是菏泽会盟台——第五届中国淘宝村高峰论坛就在这里举办。

　　2011年，菏泽大剧院刚落成不久，赵王河公园还在升级改造，文娱设施不齐全，周边村庄杂乱、破旧。

　　2021年，大剧院片区已然成为菏泽的文化中心，图书馆、菏泽市民文化中心、档案馆接连崛起，周边旧村庄变身整齐有序的居民小区，赵王河公园绿化、游乐设施齐全，成为市民健身、散步的好去处。

　　2011年，说起来逛街、采购，菏泽人还只能选择东方红大街、茂业。

　　2021年，新的商圈不断崛起银座、新苏天美、佳和、万达、大润发、新康庄……让菏泽人购物有了更多选择性。

　　2011年，人民路、长江路以南还是城乡接合部，生活服务设施落后，房屋结构简单，规划建设混乱。

　　2021年，菏泽南外环互通立交，菏泽医专附属医院、菏泽市妇幼保健院陆续迁入，菏泽一中东校区、菏泽市实验中学、菏泽一中附属学校投入使用，原来的城乡接合部高楼大厦如雨后春笋般拔地而起，成为了集教育、健康、宜居的新城。

　　2011年，菏泽北城除了曹州牡丹园和菏泽林展馆，这片土地附近还很荒凉。

　　2021年，棚改6年过去了这片区域发生了翻天覆地的变化。牡丹园经历了升级改造，林展馆旧馆拆迁，附近酒店、商超、住宅，让北部城区焕然一新。

　　2011年，菏泽西关体育场、三角花园还健在，是集商业、文化、住宅的一体的菏泽“老城区”。

　　2021年，曹州古城、环堤公园纷纷亮相，市立医院新建综合楼封顶，原西关体育场片区正在规划新的商业中心，生物医药、电子商务、科技研发等产业不断在西部崛起。

　　2011年，到了菏泽火车站就算是到了菏泽城市的最东边。

　　2021年，丹阳立交桥通车至此人民路可1分钟直达广州路，而最东边是菏泽牡丹机场。越来越多的工程、商户、企业不断落户广州路以西，广州路也从市民印象中的“偏远郊区”变成了便捷的“交通要道”。

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　　策划/编辑：聂冬梅 张轶菲

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　　摄影：杜昊