「水上运输」

黄河浮桥
菏泽原有3条航道,到上世纪八十年代,由于水源不足等原因先后停航,数百条船舶只能到京杭运河上“借水行船”。
随着巨野煤田的开发,迫切需要重新疏通内河水运航道以便运输。2008年,全长51.8公里的洙水河航道建设拉开序幕。目前菏泽航道疏浚工程已完工,济宁段正在建设中。该航道建成后,菏泽将实现与京杭运河的贯通,连接淮河、长江和江浙水系,成为一条名副其实的“黄金水道”。
黄河菏泽段全长186.5公里,涉及菏泽4个县区、13个乡镇、213个行政村、18万亩耕地、20多万农民群众,过河难问题曾经长期困扰沿黄群众。为破解黄河水上交通难题,2004年以来,交通部门先后在黄河上架设浮桥12座,建设标准化渡口6处,沿黄群众过河难问题基本得到解决。鄄城县董口镇鱼骨村在黄河对岸的滩区腹地,以前这个村不通电、不通电话、不通路,孩子上学、吃盐买菜、走亲访友、耕种庄稼、买化肥农药都要坐船过河,是个出了名的穷苦村。董口浮桥建成后,该村出行难问题一举解决。