本报菏泽5月18日讯(记者 陈晨) 自本报推出征集市民对于公共自行车设点建议以来,受到市民的积极回应。菏泽市公共自行车管理办公室表示会充分尊重市民意见,在二期设点时综合政府规划充分考虑市民建议,更加方便市民的日常出行。
市民付先生反映:花城小区附近没有自行车,周边地区有橡树湾、党庄社区等人群集中居住地,很多居民办卡后因为不方便还车而很少使用。
回复:花城小区位于桂陵路以东,一期工程由于采购的自行车数量有限,最大的服务范围尚达不到覆盖全城,仅覆盖人流量大的市中心范围。目前正在研商的二期规划,服务站点将会向东扩至广州路,会在更大范围上服务于市民。
市民王先生反映:丹阳路二十二中附近能否设点,而目前东至天香路,西至牡丹路才有公共自行车存放点。该丹阳路路段附近有二十二中、高平小区、锦绣花城等小区,同时丹阳路啤酒厂门口有空地,可以满足场地条件。
回复:丹阳路确实为人流量很多的路段,服务站点的建设首先要有至少长25米宽3.5米的场地(不含备车区),其次还要满足地势、电源、网络问题,同时还要能保证道路交通比较畅通,便于调度车辆及时调度。
该路段道路两侧多为门市,人行道平整度不佳,有些路段地势较低,雨天易积水,存在漏电的危险。同时二十二中上下学时交通拥堵,这个时段通常又是用车高峰期,此时调度车辆调度比较困难。市民提出丹阳路啤酒厂门口有空地,啤酒厂大门并不在丹阳路上,针对市民提出的建议我们工作人员会前去考察,若场地够大并且啤酒厂能提供电源盒网络,我们会根据情况在二期工程中考虑设点。
市民张鲁良反映:北关医院附近是否能设立存放点,为何之前设立存放点后又拆除呢?
回复:北关医院在一期工程中的确是建设站点之后又拆除了,根据实地了解情况,北关医院附近地势较低,雨天易积水,同时由于北关医院人流量大,原本场地就比较窄小而门口摊点又多,在锁车桩刚刚安好时,摊点就将车桩紧紧围住,摊主随意地将车桩当座凳、放物品,没两天车桩就油污了。鉴于这些情况的观察,公共自行车管理办公室才不得已将该站点拆除。
二期工程时会继续考察,如果在附近能找到具备条件的场地会进行设点。
家住时代奥城的程女士反映:当时看到小区附近布设公共自行车存放点十分开心,第一时间办理了借车卡,由于孩子在二完小上学,途经道路较窄,想要骑公共自行车接送孩子,但自行车并没有车后座,且前面车筐设计较小,不方面携带东西,能不能将自行车设计修改一下呢?
回复:公共自行车推行主要是为了方便市民出行,弥补公交线路的盲区,作为一项补充交通工具。公共自行车的车筐确实比较小,已有很多市民提过这个问题,由于公共自行车为一体化设计,并且车轮均为实心,为确保平衡性,车筐负重有一定的限制。不过,自行车管理办公室已向公共自行车公司反应过这个问题,希望车筐能加深一些,以防东西掉漏。
此外市民提到接送孩子的问题,毕竟公共自行车是作为市民出行的补充工具,全国各地的公共自行车设计上都没有后座。同时,也提醒广大家长,切勿随意让孩子坐在前车筐内,前车筐负重仅有5公斤,且不说会将车筐损坏,也存在安全隐患,况且车筐原本就比较浅,切记要为孩子的安全着想。
本报继续征集市民关于公共自行车存放点设置的建议,如果您想在家门口设立存放点,请联系我们,我们会将意见统一反馈给菏泽市公共自行车管理办公室,在二期设点时充分考虑市民建议。本报记者联系电话:18300581028
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