越野能力突出 Yeti野帝全能体验“课程”

2013-11-25 18:24:00 作者：来源：新华汽车

需要特别说明的是，当车辆再次行驶时需要先向后倒车然后向前行驶，否则受土堆的阻碍车轮会原地打滑。与竞品对比可以清楚的看到，野帝悬挂的压缩量要优于对手，换而言之悬挂剩余的行程可以更好的处理路面振动。

　　[新华汽车体验]我们早已习惯了城市SUV在SUV市场中的主导地位，似乎忽略了SUV的越野性能，反而凭借着“城市”两个字对城市SUV产生了信任感，这难道就是我们想要的SUV车型吗？确实，大部分人都清楚城市SUV的越野表现不尽如人意，可是它价格相对较低、空间大并且省油，这些理由足以说服消费者进行选择。

　　如果还能兼顾越野性能，那么岂不完美？基于消费者的这种需求，上海大众斯柯达推出了国产版Yeti，中文名为“野帝”。Yeti野帝诞生于2009年，凭借个性的外观和出色的越野性能，成为欧洲市场最受欢迎的SUV车型之一。2013年上海大众斯柯达将前脸不再诡异的新款Yeti引入国产，主打的就是越野性能。正直此时，厂家举办了简短的场地体验，不过同样可以展现它的内涵与品质。

　　课前复习：Yeti野帝 1.8TSI DSG 野驱版

　　外观方面，野帝放弃了老款个性的设计，采用全新的简约式外观设计风格，并且进行了中国化改造。野帝的引擎盖、进气格栅以及保险杠都融入了全新的家族式设计。

　　中网使用了中国消费者偏好的镀铬装饰，下方进气口采用了竖条的格栅，配合三个装饰性的长方形进气口，营造出了特有的威武霸气。

　　尺寸方面，野帝的长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm，轴距与进口Yeti相比增长了60mm。而较短的前、后悬有利于提高车辆通过性能。

初审编辑：张蕾
责任编辑：郭豪

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