避开高峰绕电线吊车

　　“请通报前方列车出站情况及时间，我们这里要将货车吊离。 ”10时30分许，几名巡护员不时用对讲机跟车站协调，同时一辆大型吊车也在旁边待命。11时03分，一辆火车经过后，此时铁路已经过了运行高峰期，指挥员果断地下达了吊装口令。

　　在这堵墙的上方，有多条高压线经过且分三个方向分布，所以吊车必须把这辆货车吊得很高才能绕过去，而且要避免从车上坠物砸到高压线。在十余人的观察以及操作员精确的操作下，货车被吊起来足有四层楼的高度，绕过高压线缓缓地放到路面上。记者看到，在货车被吊起来的时候，柴油从油箱内不断洒落，车斗内的部分大石板也落了出来，但是总量并不是很多，没有造成太大的影响。

　　转向失灵不知有落差

　　记者在现场并没有见到司机，但从几名目击者和老司机的口中得知，在瑞安路大下坡的上面是一个工地，这辆货车应该是从这里开始装着石板下坡的，但是在加速过程中，司机感觉到方向盘无法操控，而且刹车也失灵了。在大下坡的旁边原本是一个花坛，有一片长达十几米的损坏区，同时在墙上留下了长长的轮胎摩擦痕迹，这就是说司机原本想操控货车以撞击侧面墙体的方式减速，但是没有成功，随后便一头撞向了大下坡尽头的护墙，更让他没想到的是，这仅仅是一面墙，而且和下面有一个三米多的落差。这面墙根本无法承受这辆车的力量，所以整个车就翻了下去。（周昆）（完）