今天下午，“聚焦‘一圈一带’——第十届中国网络媒体山东行”来到菏泽市采访。为给广大市民提供更多的公共交通服务，今年菏泽投资1500万元建成了城市公共自行车系统，并购置了2000辆公共自行车。便民公共自行车成为菏泽一张美丽“名片”。记者 王宗阳 摄

志愿者每天都来清洁公共自行车。 记者 王宗阳 摄

目前菏泽已有400辆新能源公交车。 记者 王宗阳 摄

　　大众网菏泽10月28日讯（记者 王宗阳）今天下午，“聚焦‘一圈一带’——第十届中国网络媒体山东行”来到菏泽市采访。为给广大市民提供更多的公共交通服务，今年菏泽投资1500万元建成了城市公共自行车系统，并购置了2000辆公共自行车。半年以来，菏泽近3.5万市民办理公共自行车卡，总骑行数达到158万次。而自去年以来，菏泽还实施了大力发展公交车战略。计划在明年，将基本实现城区公交站点500米全覆盖，城市公共交通客运量占总出行比重达到20%。

　　下午采访团来到菏泽市采访。在菏泽大街小巷，采访团经常能看到款式新颖、蓝绿不同的公共自行车在快速地穿梭。据了解，去年10月，菏泽提出了推行公共自行车的构想，自此成为市民关注的焦点。今年3月，政府投资1500万元的公共自行车系统开始建设。4月6日，菏泽公共自行车首次亮相菏泽街头，4月底，首批100个服务站点、2000辆公共自行车安装完毕。运行半年以来，菏泽近3.5万市民办理公共自行车卡,首批2万张借车卡更是在20天内抢办一空。

　　随后，采访团记者们也争相跨上车座，体验“快速穿梭”的激情。骑行之余，记者们也提出了问题——既然市民很认可公共自行车，那么现在小区里的居民出行，能骑自行车吗？“菏泽公共自行车刚刚运行，目前站点还不多。随着站点逐步增多，骑车更加便利，骑乘自行车的市民、单位职员也会越来越多。”对此菏泽公共自行车管理办公室主任张东来马说，菏泽市的公共自行车肯定会进一步推广。

　　能够快乐的在城市里“穿梭”，是每一位市民的心愿。而最近一年的时间里，不光是菏泽的公共自行车，菏泽的公交发展同样进入“春天”。采访团发现，目前菏泽街头巷尾的公交车主打“新能源”。今年新增18条公交线路，增加210辆新能源公交车。

　　2013年,菏泽政府出台了一份菏泽市人民政府《关于优先发展城市公共交通的意见》。2014年菏泽两会期间,孙爱军市长在政府工作报告中提到：市区增加新能源公交车100辆。不仅方便市民乘车，还促进了节能减排，对城区环保是一个积极的促进。

　　按照任务目标，到2015年,菏泽城市公共交通客运量占总出行比重达到20%以上,公交车辆达500标台以上(其中新能源公交车350标台,占总车辆的70%),基本实现城区公交站点500米全覆盖。到2020年,菏泽城市公共交通客运量占总出行比重达到30%以上,公交车辆达700标台以上(全部为新能源公交车)，基本实现城区公交站点300米全覆盖。

　　公共自行车与新能源公交车的推广，不仅有效缓解了城市发展过程中遇到的交通压力，也引发了城市交通方面的民生变革。而菏泽市也紧跟“配套”：目前在菏泽，60至64岁老人办理老年卡,可以享受半价优惠,65岁以上老人则享受免费乘车。之前,65岁至69岁老人享受半价票,70岁以上老人才能享受免票。除了老年卡,还有0.4元每次的学生卡、每月50元随便坐的月票卡，让他们快乐“穿梭”在菏泽！