记者王健

　　生活日报1月28日讯28日上午，记者从济南东（南）二环路延长线项目施工现场获悉，目前老虎山隧道等6座新建隧道已经全部开工，5处互通立交也已经有3处开工建设。据了解，等项目2017年底建成通车后，济南快速路将连成环，1个小时就能跑一圈。而且老虎山隧道将设公交专用道，未来二环东路、二环南路无轨电车将接驳。28日上午，记者来到了二环东路南延项目老虎山隧道施工现场，工作人员正在进行管棚施工，稳固洞口，防止落石。据了解，老虎山隧道单洞跨径17.25米，是目前山东跨径最大隧道。

　　济南市公路局总工程师李君强介绍，老虎山隧道双向八车道，设有公交专用道，还将预设电车管线，为公交开通提供条件。根据规划，2017年底工程完工后，济南二环东路、二环南路无轨电车将接驳。李君强介绍，二环东路南延工程北起燕山立交，向南设高架桥上跨旅游路，经搬倒井村、小岭村、大岭村后，在涝坡村与济南绕城高速南线连接，远期规划为济南至泰安高速公路，建设总里程10.707公里，总投资27.5亿元。二环南路东延工程西起山东大学南校区，连接二环南路高架桥工程，向东经搬倒井村、龙洞村、设互通立交连接龙鼎大道、继续向东经老石沟村、太平庄村、车脚山村、设互通立交连接在建凤凰路后，止于港九路济莱高速港沟收费站，建设总里程12.021公里，总投资44.8亿元。据了解，目前项目沿线拆迁工作已基本完成，6座新建隧道已经全部开工，5处互通立交也已经有3处开工建设。

　　李君强说，等济南东（南）二环路延长线项目完工后，北园高架、二环西路高架、二环南路高架、二环东路高架将形成闭环，一小时就能跑一圈。未来济南还将打造内环和大外环，有效缓解市区交通拥堵。