红三轮：菏泽市立医院救命路上的“钉子户”

停放在菏泽市立医院门前的红三轮

横七竖八停放在路上的红三轮

堵势绵延随处可见红三轮的身影

被“包围”的救护车

　　大众网菏泽7月4日讯（记者 李 亚）尽管菏泽城区对红三轮的治理工作进行得如火如荼，但始终尚未根除这交通拥堵的罪魁祸首。今天上午，大众网记者在曹州路菏泽市立医院段看到，本就拥堵的交通在红三轮横七竖八的“加塞”下，更是水泄不通。奈何救护车无助地“哀嚎”，但十分钟过去后仍在原地不能前行。

　　调查：因为有市场，所以很红火

　　声音：距公交站百步之远，却难抵红三轮“上门服务”

　　或许在其他街道能看到红三轮减少的迹象，但在菏泽市立医院的门前，红三轮永远是一副红火的画面。究其原因，无非是市场大，利润高。

　　目前，经过“市立医院”的公交车有1路、4路、7路、9路、13路、48路等多条线路，但仅在西安路上停靠。尽管市立医院距离西安路仅有百步之遥，却给红三轮创造了无限的“商机”。

　　市民顾女士沿曹州路自东向西行走，路面红三轮忙招手问一句：“到哪去？坐车不？”顾女士摆手示意拒绝，继续前行。经过记者询问了解到，这种情况她已不是一次两次遇到，因为今天天气凉快所以想自己走几步到公交站牌乘车，但以前天热或下雨时，便难抵这“送上门”的服务了。

　　记者调查了解到，乘坐这种红三轮虽谈上不舒适，更无法与出租车相比，但价格却“有一拼”。顾女士举例说，她曾从市立医院打的到菏泽学院，打表价也就七八元钱，但同样的路程红三轮却“张口就是七八块钱，最后比出租车便宜一两块钱就很不错了”。

　　顾女士的故事不是孤例，事实上还有更多市民在面对红三轮带来的“便利”时，选择了接受——尽管那样并不“便宜”。

　　大众网记者调查了解到，随着菏泽市立医院的扩建，流动人口数量随之增加，这也让门前的红三轮看到了更广阔的“发展前景”。如果其势不止，必定泛滥成灾。

　　调查：治理没停过，却难抑反弹

　　声音：拔掉“钉子户”莫以救命路上的生命为代价

　　看准了市立医院门前的这块“肥肉”，红三轮的车主自然不肯轻易“松口”。尽管交通、交警、城管等部门轮番上阵、综合治理，使尽浑身解数，菏泽市立医院门前的救命路拥堵之势依旧难有缓和之势。

　　面对这堵得严严实实的马路，司机马先生急得汗湿了后背：“以前没大走过这条路，没想到赶巧今天有急事还给堵到中间了。”不过看了看车后面一样被堵的救护车，马先生吐槽：“再急也急不过救护车，救护车都还在等，咱也没啥好抱怨的了。”

　　菏泽市立医院党办主任朱朝金对于红三轮给医院带来的诟病，用了三个词来总结：阻碍交通、影响市容、危害安全——事实上，这不仅仅是市立医院面对的困境，也是令整个菏泽城区头疼的“三害”。

　　“红三轮的聚集确实给市立医院带来很多问题，现在城管和交警采取了多项措施来抑制乱、堵之势。但毕竟执法人员也不能24时蹲守，稍微离开一会儿，三轮就立马围上来了。”朱朝金对红三轮的反弹之势也颇为无奈。

　　维护我们共同的家园，每个人都责无旁贷。但市立医院救命路上的红三轮，却让本就拥挤的道路更加不畅通。因此，市民王先生“尖锐”地指出：别等救命路上付出生命的代价后，才能拔掉这些“钉子户”！

（责编：李强）