临沂至曲阜段工程正线全长138.284公里，桥梁52座,隧道6座，正线桥隧占比73.64%，沿线设临沂北、费县北、蒙山、泗水南4个新建车站，改扩建曲阜东站1个，车站项目投资总额206.14亿元。

　　鲁南高铁曲阜至菏泽段正在进行铺轨工作，预计今年年底通车。鲁南高速铁路全长494公里，设计时速为350公里，是山东有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。该项目全线采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。

　　鲁南高速铁路曲阜至菏泽段线路全长160.75公里，全线设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站6个车站。

　　鲁南高铁菏泽段通车后，从菏泽出发，以曲阜为中途点，向东大约150公里可达临沂（至临沂北站138.2公里），向西150公里可达菏泽市（至菏泽东站160.7公里）

　　鲁南高铁开通后可接入京沪高铁北上方向，通达北京、天津等地，届时可能开通1-2对出省高铁列车，省内环线也会开通多对。根据目前临沂北站高铁运行情况，我们可以预估出菏泽东站开通后相关情况—菏泽东到曲阜东运行时间约为51分钟。假设，接入京沪高铁后到达各城市的运行时间不变，则根据目前临沂北站开行时刻情况，可估算出鲁南高铁开通后：

　　菏泽至各城市通行时间

　　省内环线

　　城内线路

　　菏泽高铁通车后，从菏泽可实现一个多小时到济南、临沂，两个多小时到日照、天津，三个多小时到青岛、北京。待鲁南高铁菏兰段通车后，在菏泽乘高铁还可直达郑州、西安等地！